Algumas equipes revelaram as atualizações que levaram para o GP da Arábia Saudita de Fórmula 1. A Red Bull entra no fim de semana procurando continuar seu forte desempenho no Bahrein, onde conquistou uma dobradinha com Max Verstappen em P1 e Sergio Perez em P2.
Com o Jeddah Corniche Circuit sendo um circuito de alta velocidade, uma série de atualizações específicas para a pista serão implementadas ao RB19.
Isso inclui alterações na asa traseira para diminuir o arrasto aerodinâmico neste circuito, com alteração na inclinação do suporte da asa, e também uma placa final da mesma asa, alterada para atender as características dessa pista.
A Ferrari também tem alterações nas asas dianteira e traseira. Um suporte único da asa traseira será testado novamente (como já foi no Bahrein, mas sem ser utilizado na corrida), e a placa final da asa dianteira recebeu uma atualização para melhorar a eficiência geral. A borda do assoalho apresenta a introdução de um recorte dianteiro para beneficiar o fluxo do ar.
Já a Mercedes afirmou antes do final de semana em Jeddah, que as novas peças que levou para a Arábia Saudita, não mudarão o jogo após uma corrida difícil no Bahrein. Em uma tentativa de reduzir o arrasto na pista, descurvou a asa traseira, bem como a vedação do assoalho.
Praticamente todas as outras equipes do grid também têm atualizações para o GP da Arábia Saudita, e em sua quase totalidade, essas atualizações são nas asas e partes aerodinâmicas dos carros, devido às características de alta velocidade do circuito de Jeddah.
GP do Azerbaijão