O Circuito das Américas (COTA), em Austin, Texas, que receberá o próximo GP dos EUA de Fórmula 1 em 20 de outubro, passou por diversas modificações para melhorar a qualidade das corridas e evitar problemas que marcaram a edição de 2023. As principais mudanças incluem o estreitamento das áreas de escape em algumas curvas e a aplicação de novo asfalto em certos trechos, após reclamações dos pilotos sobre os limites da pista e ondulações no traçado.
No GP dos EUA de 2023, várias infrações de limites de pista ocorreram, levando a equipe Haas a solicitar uma revisão detalhada das violações. Segundo o time americano, alguns pilotos cruzaram as linhas além do permitido, o que deveria resultar em penalidades. Além da Haas, outras equipes também expressaram insatisfação com a falta de ação dos comissários da corrida.
Para evitar que essas situações se repitam, o circuito implementou uma série de ajustes. Entre as mudanças mais notáveis estão a substituição de 1,5 metro de asfalto por grama nas curvas 6, 13, 14 e 15, desestimulando os pilotos a excederem os limites da pista. Câmeras também foram instaladas em pontos estratégicos para ajudar na fiscalização dos limites.
Outra alteração significativa foi a adição de uma área de ‘brita artificial’ na saída da curva 11, semelhante ao material utilizado no circuito de Zandvoort. Essa solução, coberta com resina, visa evitar que os pilotos usem as áreas de escape feitas de asfalto e também reduzir a quantidade de cascalho que poderia ser trazida para a pista.
Além disso, o asfalto de várias partes do circuito foi renovado para minimizar os desníveis que geraram reclamações dos pilotos no ano passado, proporcionando uma corrida mais suave e segura.
Essas mudanças refletem o compromisso dos organizadores em garantir um evento de alta qualidade, tanto para a Fórmula 1 quanto para outras categorias, como a MotoGP, que também utiliza o Circuito das Américas.