Depois de uma desastrosa temporada em 2020, a Ferrari tentará se recuperar durante a temporada de 2021 com o recém-lançado SF21. A equipe italiana terminou em sexto lugar na temporada passada.
Nesta quarta-feira, a Ferrari apresentou seu carro para 2021. Enrico Cardile, o Diretor de Chassi, falou sobre as mudanças que eles fizeram no carro da Ferrari.
“Quando abordamos o projeto do novo SF21, tivemos que escolher imediatamente a qual parte do carro daríamos atenção, e fazer uma mudança radical. Escolhemos a traseira criando uma nova transmissão e uma nova suspensão. Com o trabalho feito junto com nossos engenheiros de unidade de potência, nos deu uma traseira muito mais ‘cônica’ em comparação com o SF1000. Também revisamos o sistema de refrigeração. Aumentamos a capacidade do radiador central e projetamos uma carroceria mais limpa”, disse Cardile.
Em 2022 os regulamentos da F1 serão alterados, e poucas mudanças foram feitas do ano passado para esse. Cardile falou sobre outras mudanças que ocorreram para esta temporada.
“A aerodinâmica foi uma das áreas impactadas pelas mudanças de regulamentos, que visam reduzir a capacidade de desenvolver downforce vertical, garantindo que os pneus permaneçam intactos. Por isso, quando começamos a trabalhar na aerodinâmica do carro, nos demos dois objetivos, aumentar a carga aerodinâmica perdida devido aos regulamentos, e reduzir o arrasto”, acrescentou no vídeo oficial de apresentação da Ferrari.
“Todas as mudanças na parte dianteira do carro foram menos radicais devido aos regulamentos. Por isso desenvolvemos uma nova asa dianteira que funciona em conjunto com um nariz recém-concebido, mas o chassis e as duas suspensões são iguais ao SF1000. Estes desafios certamente não nos assustam. Vamos enfrentá-los como sempre, unidos, com os pés no chão, conscientes de que teremos que trabalhar muito, e bem, para honrar o nome que representamos”, finalizou.

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