A Aston Martin enfrenta uma crise de confiabilidade em sua primeira temporada de parceria com a Honda na Fórmula 1, e Martin Brundle afirmou que Lawrence Stroll está no limite diante da sequência de problemas que comprometeu a campanha da equipe em 2026.
Segundo o ex-piloto de F1 e atual comentarista, a situação se tornou especialmente preocupante pela dificuldade em identificar e resolver as falhas, enquanto a Aston Martin já precisa encontrar respostas pensando na próxima temporada.
O problema mais recente ocorreu no GP do Brasil, quando Lance Stroll abandonou pela 13ª vez nessa temporada, desta vez por uma falha na bateria. O canadense ainda busca seu primeiro resultado pontuando no ano.
Após o abandono, Brundle relatou uma conversa com Lawrence Stroll, proprietário da equipe, e descreveu a frustração do dirigente com a situação: “Estávamos conversando com Lawrence Stroll, o chefe, sobre isso. Ele está no limite, não sabe o que fazer com esses intermináveis problemas de confiabilidade e abandonos na equipe”, afirmou.
O comentarista também questionou quais medidas serão tomadas para evitar que os mesmos problemas continuem em 2027: “O que eles vão fazer para o próximo ano? Eles têm ideias diferentes, pessoas diferentes para resolver o problema? O pacote de bateria, o ERS, o sistema de recuperação de energia e também o déficit de potência. Esse é o problema da Aston Martin no momento, para onde eles vão a partir daqui?”, questionou.
A temporada já havia sido marcada por dificuldades desde a abertura na Austrália. Fernando Alonso e Lance Stroll enfrentaram vibrações tão severas através do chassi, que Adrian Newey alertou para o risco de danos permanentes nos nervos das mãos dos pilotos. Medidas foram adotadas enquanto a Honda buscava soluções para o motor.
Dessa forma, a equipe introduziu um novo chassi e um novo motor com impulso ADUO durante a pausa de agosto, mas os problemas envolvendo bateria e ERS continuaram.
O engenheiro-chefe da Honda, Shintaro Orihara, admitiu que a causa fundamental da falha que provocou o abandono de Stroll em São Paulo, ainda não foi identificada: “Tivemos outro problema de bateria no carro de Lance. Sabemos o que aconteceu, mas não sabemos qual é a causa fundamental”, acrescentou.
Ele disse ainda, que a análise dos dados e da própria bateria pode levar algumas semanas e ressaltou a necessidade de encontrar tanto a origem da falha quanto uma solução para 2027: “Caso contrário, continuaremos tendo o mesmo problema, então é muito importante entendermos qual é a causa fundamental”, finalizou Orihara.
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