Valtteri Bottas rejeitou a ideia de que a estrutura dividida da Cadillac entre Estados Unidos e Reino Unido, represente uma desvantagem para a equipe na Fórmula 1. O finlandês afirmou que o modelo foi adotado por uma razão e pode reunir diferentes conhecimentos dentro do projeto.
A Cadillac está em sua primeira temporada na Fórmula 1 e mantém operações em Silverstone (Inglaterra), Indianapolis e Carolina do Sul (ambas nos EUA). A divisão foi questionada por Otmar Szafnauer, ex-chefe de Aston Martin e Alpine, que avaliou que distribuir áreas como projeto, aerodinâmica e simulação entre diferentes locais, poderia prejudicar uma equipe que tenha como objetivo conquistar o campeonato mundial.
Questionado em Baku se essa configuração colocaria a Cadillac em desvantagem de forma permanente, Bottas discordou: “Há uma razão para a equipe fazer isso. Não acho que faríamos qualquer coisa que construísse uma estrutura que consideramos uma fraqueza. Obviamente, não pensamos que seja uma fraqueza”, afirmou.
O experiente piloto também destacou o conhecimento disponível nos EUA, por meio da General Motors e de outras categorias do automobilismo. Para Bottas, manter atividades nos dois lados do Atlântico, pode combinar a experiência já estabelecida na Fórmula 1 britânica com novas perspectivas vindas dos EUA.
“Achamos que é a configuração ideal para obter o melhor dos dois mundos. O mundo atual da Fórmula 1 no Reino Unido, e depois, algumas visões novas dos EUA. Então, não pensamos que seja uma fraqueza. Mas, novamente, o tempo dirá”, acrescentou.
Essa posição de Bottas contrasta com a avaliação atribuída por Szafnauer ao consultor de engenharia da Cadillac, Pat Symonds. Segundo o relato, Symonds teria considerado a estrutura ‘apenas abaixo do ideal se você quiser vencer o Campeonato Mundial’. A operação britânica segue responsável por funções importantes, enquanto instalações de fabricação, túnel de vento e simulador, estão sendo construídos em Indianapolis, e o projeto da futura unidade de potência da GM fica em Charlotte, na Carolina do Norte.
GP do Azerbaijão