F1: Bortoleto escapa de acidentes e é 13º no GP do Azerbaijão

Gabriel Bortoleto terminou na 13ª colocação o GP do Azerbaijão da Fórmula 1 deste sábado (26). Em uma corrida com toque de caos, aproveitou os abandonos para ficar dentro do top-15 da disputa.

O calor se fazia presente mais uma vez para a corrida, além de o sol brilhar. O termômetro chegava a 26ºC enquanto o asfalto batia 45ºC, com umidade na casa de 60%.

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No grid, após uma classificação complicada sem ritmo no carro, Bortoleto conseguiu apenas a 17ª posição, nona fila.

Para a largada, o brasileiro do carro #5 calçou o pneu médio, assim como os pilotos à sua volta – Kimi Antonelli, largando em 16º, e Nico Hülkenberg, 18º.

Luzes apagadas e saída autorizada no circuito urbano. Gabriel acabou perdendo uma posição e era 18º, com o italiano da Mercedes também perdendo uma posição – quem começou bem foi o alemão, que saltou de 15º.

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Com oito voltas completadas da F1 pelas ruas de Baku, o titular da Audi seguia na mesma situação, sustentando a 18ª posição atrás de seu companheiro. A dupla estava separada por 0s5.

Gabriel Bortoleto (BRA) Audi F1 Team R26.
Foto: XPB Images

Gabriel começou a perseguir Carlos Sainz, que estava à sua frente e a 0s4 do espanhol. No rádio, seu engenheiro deu a dica de que Hulk havia passado o piloto da Williams na curva 1.

Então, após muita insistência, na volta 18, o brasileiro conseguiu deixar o adversário para trás e começou a perseguir a outra Audi, mas estava 3s do colega de equipe.

O piloto do carro #5 começava a se aproximar cada vez mais de seu companheiro, pulverizando a distância para apenas 0s9 em sete voltas. Até o momento, apenas Sainz havia feito uma visita aos boxes.

Com 27 voltas completadas, Bortoleto finalmente conseguiu deixar Hülkenberg para trás e era o 16º. Entretanto, agora estava mais de 7s5 atrás de Arvid Lindblad, o 15º.

Então, na volta 31, uma bandeira amarela e, na sequência, um carro de segurança foi acionado. O motivo foi que Alexander Albon enfiou o seu carro no muro de proteção na curva 6, mas logo veio ao rádio dizer que estava bem. Nesse momento, Bortoleto estava em 15º e foi aos boxes e colocou macio.

Corrida recomeçada na volta 35 e em um acidente envolvendo múltiplos carros, um novo carro de segurança se fez necessário. Arvid Lindblad, dupla da Alpine e Lando Norris estavam envolvidos e Bortoleto precisou ter uma reação bastante rápida para evitar uma colisão com a confusão.

Quatro giros mais tarde, a corrida foi recomeçada no Azerbaijão. Bortoleto estava em 13º, caiu para 15º, mas aproveitou um erro de Oscar Piastri para conseguir subir para 14º.

Com 44 voltas para a bandeira quadriculada, conseguiu deixar Sergio Pérez, 13º, para trás, mas logo levou o troco do mexicano. Na volta seguinte, passou novamente e começou a se distanciar.

A corrida já chegava nos últimos giros e Bortoleto tentava se aproximar de Lawson, que estava em 12º. O brasileiro estava a cerca de 0s4 do neozelandês da Racing Bulls. Acontece que Gabriel estava sob investigação por infração em bandeira amarela.

Ainda, na última volta, Valtteri Bottas bateu na curva 15, mas nada precisou acontecer. Bortoleto cruzou a linha de chegada na 13ª colocação, a 0s2 de Lawson.