F1: Binotto aprova início da Audi na temporada 2026

A Audi fez sua estreia oficial como equipe de fábrica na Fórmula 1 em 2026, e Mattia Binotto avaliou positivamente o início do projeto. Mesmo com apenas dois pontos nas primeiras três corridas realizadas, o dirigente afirmou que teria aceitado esse cenário antes do início da temporada.

O time suíço Sauber passou a operar como estrutura oficial da Audi em 2026, depois de uma reestruturação iniciada em 2022. O processo começou quando a equipe foi escolhida como parceira estratégica para a entrada da fabricante alemã na categoria.

Porém, o caminho até a estreia foi marcado por resultados difíceis. Em 2023, ainda competindo como Alfa Romeo, a equipe terminou em nono lugar no campeonato de construtores com apenas dezesseis pontos marcados. A situação piorou em 2024, quando somou apenas quatro pontos, evitando uma temporada sem pontuar graças ao oitavo lugar de Zhou Guanyu no GP do Catar.

Em 2025, o cenário começou a mudar com uma evolução consistente ao longo do ano. A equipe somou setenta pontos, com destaque para o primeiro pódio de Nico Hulkenberg na categoria, no GP da Inglaterra, resultado que ajudou a evidenciar o progresso do time.

Já em 2026, agora como Audi, o início foi mais discreto em termos de pontuação, mas com sinais encorajadores de desempenho. A equipe marcou dois pontos até agora e tem se mostrado uma presença constante na disputa pelo top 10, tanto nas sessões de classificação quanto nas corridas.

Ao avaliar o início do projeto, Binotto demonstrou satisfação com o desempenho: “Eu teria assinado por isso”, afirmou o dirigente, destacando que o começo positivo não era garantido.

O chefe da equipe também ressaltou que o mais importante é não haver problemas estruturais no carro: “Não há nada fundamentalmente errado com nosso carro e nosso projeto, o que é o mais importante, porque quando há algo fundamentalmente errado, é preciso correr atrás e resolver isso”, disse ele.

Binotto acrescentou que a ausência de problemas estruturais permite foco total na evolução do projeto: “Você gasta muita energia, tempo, capacidade e orçamento para resolver fundamentos. Como não temos problemas fundamentais, podemos realmente nos concentrar em avançar para os próximos passos”, acrescentou.

Com as três primeiras etapas realizadas em sequência na Austrália, China e Japão, o tempo para desenvolvimento foi limitado. No entanto, a pausa inesperada de abril deve permitir que a equipe foque em atualizações antes do GP de Miami: “A preparação para as corridas consumiu muito tempo para nós. Quando você está totalmente absorvido por isso, não consegue desenvolver como gostaria. A pausa de abril será muito importante para nos reorganizarmos, focarmos nos próximos desenvolvimentos e garantir que não estamos apenas resolvendo problemas, mas evoluindo adequadamente”, completou.