Oliver Bearman colocou a Haas perto do SQ3 na classificação Sprint do GP de Singapura de Fórmula 1, mas terminou em 13º, a dois décimos e meio da fase decisiva. Esteban Ocon ficou em 16º após travar as rodas na última volta e desperdiçar uma oportunidade de melhorar seu tempo.
Apesar de não avançar, Bearman demonstrou confiança no carro e acredita que pequenos ajustes podem aproximar a equipe das posições que rendem pontos. O britânico destacou que o objetivo principal continua sendo o GP de domingo, embora a corrida Sprint também ofereça uma oportunidade para coletar informações e aperfeiçoar o acerto.
“O carro está se comportando muito bem. Eu senti bastante confiança e consegui forçar, o que apareceu no tempo de volta, já que ficamos muito perto do SQ3”, afirmou Bearman. Ele também explicou que a sessão foi interrompida por diferentes problemas, incluindo dificuldades no carro durante o SQ1, que exigiram correções na primeira tentativa do SQ2.
O piloto reconheceu que ainda há margem para evoluir e vê possibilidades de chegar mais perto da zona de pontuação. Segundo ele, um trabalho de refinamento pode ajudar a Haas a dar mais um passo à frente antes da corrida principal.

Ocon, por sua vez, avaliou que poderia ter alcançado um resultado melhor sem o travamento de rodas na última volta. O francês também explicou que utiliza uma especificação diferente da de Bearman e que algumas mudanças feitas no carro não produziram o resultado esperado: “Parece que demos um passo para trás em relação ao TL1, quando a sensação era boa”, disse ele.
O chefe da equipe, Ayao Komatsu, concordou que a Haas deixou desempenho pelo caminho no SQ2. Ele destacou que Ocon estava próximo de Bearman antes do erro e considerou que o time está relativamente perto do nível esperado, embora a distância para o SQ3 mostre que ainda há trabalho a fazer.
“É decepcionante não estarmos mais perto, mas há muitos pontos positivos”, concluiu Komatsu. A equipe pretende analisar os dados e aproveitar a corrida Sprint para compreender melhor o comportamento do carro, buscando uma evolução para a sessão de classificação que definirá o grid de largada do GP de domingo.
