A Aston Martin definiu quando irá colocar na pista a aguardada atualização do AMR26 na temporada 2026 da Fórmula 1. Adrian Newey confirmou que o novo pacote estreará no GP da Hungria, última etapa antes das férias de meio do ano da categoria, em uma tentativa de mudar o rumo de um campeonato marcado por muitas dificuldades para a equipe.
O time britânico ocupa as últimas posições em desempenho, e apesar de já ter marcado um ponto no campeonato com Fernando Alonso, tem enfrentado sérios problemas de competitividade. Enquanto as equipes concorrentes introduziram atualizações graduais ao longo do ano, a Aston Martin optou por concentrar os recursos em um único e amplo pacote de evolução, mesmo sabendo que isso custaria resultados nas primeiras corridas da temporada.
Em entrevista à Aston Martin UNCUT, Newey revelou que as novidades estarão disponíveis para os dois carros: “Planejamos introduzir nossa atualização na Hungria, em ambos os carros”, afirmou o dirigente, detalhando que o projeto representa uma evolução significativa, embora mantenha a estrutura básica do carro.
Segundo Newey, o chassi e a arquitetura do câmbio permanecem os mesmos, mas ambos passaram por redução de peso, exigindo uma nova homologação e testes de impacto na parte dianteira do chassi. A suspensão dianteira foi mantida, enquanto a traseira recebeu modificações. Além disso, a equipe desenvolveu um novo bico e reformulou de maneira significativa as superfícies aerodinâmicas, com o objetivo de aproximar o carro do limite mínimo de peso permitido pelo regulamento.
O dirigente acredita que a atualização proporcionará um avanço importante, mas evitou estabelecer metas numéricas: “Esperamos um grande passo à frente, mas reluto em falar em números específicos, porque nossas ferramentas de simulação ainda não são tão sofisticadas nem têm a correlação ideal. Estamos investindo nisso agora, mas não se desenvolvem e validam essas ferramentas da noite para o dia. A correlação com o carro real leva tempo”, explicou.
Newey acrescentou que esses investimentos devem gerar resultados mais expressivos apenas ao longo da segunda metade da temporada: “No momento, as ferramentas estão melhorando, mas os maiores ganhos desse trabalho virão mais adiante neste ano”, disse ele.
O dirigente também comentou a frustração demonstrada por Alonso e Lance Stroll diante da falta de evolução do carro: “Os dois pilotos mostraram frustração, e em alguns momentos, isso apareceu na imprensa. Mas é compreensível. Eles são extremamente competitivos e querem disputar as primeiras posições. Tive muitas conversas com ambos sobre onde estamos e para onde estamos indo”, acrescentou.
Ao falar especificamente sobre Alonso, Newey deixou claro que a atualização poderá influenciar o futuro do espanhol na equipe: “Isso é muito importante. Fernando está realmente ansioso por essa atualização, e se ela entregar o desempenho que esperamos, acredito que ele estará no cockpit por mais uma temporada. Pela experiência, sensibilidade com o carro e capacidade de orientar o desenvolvimento, ele é um enorme ativo para a equipe. Mas quer ver um progresso claro e concreto. Se mostrarmos que estamos seguindo na direção certa, ele está totalmente comprometido em continuar pilotando”, completou.
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