Jack Doohan acredita que deve rever os equívocos do Grande Prêmio da China para aprimorar seu desempenho, visando evitar penalidades recorrentes.
O piloto da Alpine acumulou quatro pontos de punição no Circuito Internacional de Xangai, dois recebidos na sprint e a outra metade na corrida principal. Além disso, o australiano também foi punido com 10 segundos em ambas as provas, intensificando ainda mais a pressão para aprimorar suas performances.
“56 voltas a mais do que fizemos na Austrália, então esse é o primeiro ponto positivo. Acho que estamos com um pouco de ritmo em geral. Mas ganhar quatro posições, seguir em frente e manter o carro da Racing Bulls atrás por 20 voltas, esse foi um carro do Q3 em que eles tiveram um ritmo sólido”, analisou Doohan.
O competidor recebeu uma penalidade de 10 segundos e dois pontos de penalidade na corrida sprint por atingir Gabriel Bortoleto, enquanto recebeu uma punição idêntica no Grande Prêmio por jogar Isack Hadjar para fora da pista.
A punição custou a Doohan duas posições, fazendo-o cair da 14ª para a 16ª posição provisoriamente, embora ele tenha sido promovido para a 13ª posição após três desqualificações. Apesar do resultado, o australiano continua sem pontuar após as duas primeiras etapas, assim como seu companheiro de equipe Pierre Gasly.
No entanto, Doohan foi mais lento que Gasly durante a maior parte do GP da China, levando a mais especulações sobre seu futuro, inclusive com uma possível promoção de Franco Colapinto, piloto reserva da Alpine.
Apesar do rendimento questionável, o competidor mantém a positividade para o próximo desafio da temporada.
“Acho que temos que ficar bem felizes com isso. Obviamente, vou ter que revisitar, porque não quero receber penalidades regularmente e dar duas posições assim. Sem pontos para 14º ou 16º, no entanto, definitivamente parece um pouco melhor. Acho que vamos buscar manter a calma para o Japão”, finalizou Doohan.