F1: Antonelli recebe penalidade após abandono em Barcelona

Kimi Antonelli teve mais um revés após o GP de Barcelona de Fórmula 1. Mesmo depois de abandonar a corrida por uma falha elétrica quando ocupava a segunda posição, o líder do campeonato recebeu uma penalidade de cinco segundos por exceder os limites de pista durante a prova.

A punição foi aplicada porque o piloto ultrapassou os limites do traçado em quatro ocasiões, sem justificativa considerada válida pelos comissários da FIA. Apesar do abandono nas voltas finais, Antonelli foi classificado na 16ª posição por ter completado mais de 90% da distância total da corrida.

O incidente que encerrou sua participação, aconteceu pouco depois de superar George Russell na disputa pelo segundo lugar. O italiano de dezenove anos sofreu uma falha elétrica repentina e reduziu drasticamente a velocidade na saída da curva 5, parando seu carro na parte interna do circuito.

Com o abandono, Antonelli viu sua vantagem na liderança do campeonato cair para 41 pontos, enquanto Lewis Hamilton aproveitou a oportunidade para conquistar a vitória na etapa espanhola. Como o piloto foi oficialmente classificado no resultado final, os cinco segundos de punição serão acrescentados ao seu tempo de corrida, mas dessa forma, a sanção não será convertida em perda de posições no grid para o GP da Áustria.

Além da penalidade, os comissários destacaram uma possível falha nos procedimentos relacionados ao monitoramento dos limites de pista. O caso envolve o momento em que Antonelli recebeu a bandeira preta e branca de advertência durante a corrida.

O relatório oficial da FIA diz: “O carro deixou a pista quatro vezes durante a corrida sem motivo justificável”. Os comissários também reconheceram que o piloto não recebeu a bandeira preta e branca após sua terceira infração, mas somente depois da quarta, porque uma das ocorrências anteriores foi identificada tardiamente.

Ainda assim, a decisão foi mantida: “Com base nos regulamentos atuais e nas Diretrizes de Padrões de Pilotagem, isso não isenta o piloto de cumprir os regulamentos”, afirmaram os comissários, que também recomendaram que a FIA revise ‘o mais rapidamente possível’ os procedimentos e diretrizes atualmente utilizados para infrações de limites de pista.