Representantes da FIA (Federação Internacional de Automobilismo), da Fórmula 1, das equipes e dos fabricantes de motores têm um encontro marcado para sexta-feira (8) para discutir os primeiros resultados observados após a introdução de ajustes no regulamento de 2026, colocados em prática no GP de Miami, disputado no último fim de semana. A informação é do portal internacional RacingNews365.
A reunião deve tratar dos impactos iniciais das mudanças e também avaliar como a categoria deve agir caso novos ajustes sejam necessários. As revisões no regulamento foram promovidas pela FIA durante a pausa de abril e tiveram como principais objetivos reforçar a segurança e tornar a experiência dos pilotos mais satisfatória durante as sessões classificatórias.
Entre as alterações adotadas está a redução da energia recuperável disponível na classificação, que caiu de 8 MJ para 7 MJ. Já o chamado “efeito de impulsão” (boost) utilizado nas corridas também sofreu redução, enquanto o limite do “super clipping” foi ampliado de 250 kW para 350 kW.
Outra medida implementada envolve um novo sistema de “detecção de largada com pouca potência”. A tecnologia foi criada para identificar carros que apresentem aceleração excessivamente lenta logo após a liberação da embreagem nas largadas.
A FIA também promoveu mudanças relacionadas aos pneus. A temperatura dos cobertores dos compostos intermediários foi elevada para evitar perda de aderência quando os pilotos deixam os boxes com pneus novos em condições adversas.
Ainda com foco em segurança e controle, a potência elétrica dos carros foi reduzida. As luzes traseiras também passaram por reformulação para se tornarem mais brilhantes e visíveis em situações de baixa visibilidade.
Embora parte dos críticos defendesse alterações mais profundas, a percepção predominante após o primeiro fim de semana de utilização das novas regras é de que a categoria avançou na direção correta e conseguiu tornar a ação na pista mais natural.
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