F1: Alonso prepara retorno ao Dakar em 2027 com Aston Martin

Fernando Alonso prepara seu retorno ao Rally Dakar em 2027, segundo apuração do site espanhol SoyMotor. O bicampeão de Fórmula 1 deve disputar a prova com um carro da categoria T1+, originalmente desenvolvido como Dacia Sandrider pela Prodrive e que será transformado visualmente em Aston Martin.

A informação ainda não é oficial porque o acordo não foi definitivamente assinado, mas o SoyMotor afirma que o projeto já está em andamento há semanas. Os carros e caminhões estão no Reino Unido, já sem a identificação da Dacia, enquanto o primeiro teste de Alonso está previsto para começar na próxima semana. Os moldes da carroceria com a identidade da Aston Martin ainda não estariam prontos para essa atividade inicial.

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Alonso chegou a antecipar que novidades poderiam surgir ao falar antes do GP do Bahrein na Malásia. “Talvez haja mais surpresas nas próximas semanas, há coisas que as pessoas provavelmente pensam que são impossíveis, mas quero encontrar os limites do possível”, afirmou. Segundo a apuração, a referência era justamente ao retorno ao Dakar, prova que o espanhol disputou em 2020, quando terminou em 13º com um Toyota Hilux.

Marc Coma, que foi copiloto de Alonso naquela participação, é novamente a escolha do espanhol para 2027. O ex-piloto, cinco vezes campeão do Dakar nas motos, atualmente ocupa a função de diretor do Rally do Marrocos, mas voltará ao cockpit para reeditar a parceria. Daniel Gratacós será o engenheiro de Alonso no primeiro teste.

A ligação entre Aston Martin e Prodrive também não é nova. As duas organizações trabalham juntas desde 2004 nos GT, enquanto David Richards, fundador da Prodrive, já teve papel de destaque na própria Aston Martin. O projeto que dará origem ao carro de Alonso vem da evolução do BRX e posteriormente do Dacia Sandrider, modelo que conquistou o Dakar com Nasser Al-Attiyah no início deste ano.

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O local do Dakar 2027 ainda não está definido. A principal opção continua sendo a Arábia Saudita, mas o conflito no Oriente Médio pode levar equipes a desistirem da participação. Marrocos aparece como alternativa para receber a prova.