A Alfa Romeo estará no grid desta temporada com Kimi Raikkonen e Antonio Giovinazzi, pelo terceiro ano consecutivo. Pode ser uma dupla confiável, mas ao mesmo tempo talvez a menos interessante de todo o grid.
Se a lista de pilotos que correram pela Sauber (Alfa Romeo) ao longo dos anos for examinada, pode ser concluído que quase todos eles trouxeram dinheiro ou tinham uma ligação com o fornecedor do motor.
Na verdade, pode-se dizer que a Sauber arriscou um pouco pela última vez com a escolha do piloto em 2010, quando apareceu com Kamui Kobayashi e Pedro de La Rosa. No entanto, isso também foi o resultado da saída repentina da BMW como equipe.
Do ponto de vista da Sauber, faz sentido que eles tenham optado por Raikkonen e Giovinazzi. Raikkonen é popular entre os fãs e ganha muita atenção da mídia, enquanto a presença de Giovinazzi na Alfa Romeo e na Ferrari deixa os italianos felizes.
Raikkonen, apesar de ainda ser rápido, não está mais em sua melhor forma, e Giovinazzi nunca foi conhecido como um grande talento. Ele pilotou na Fórmula 3 por três anos antes de mudar para a Fórmula 2, onde ficou em segundo lugar, atrás do então companheiro de equipe, Pierre Gasly em seu primeiro ano.
Embora ele tenha sido mais rápido (ou Raikkonen mais lento) em 2020, ele mostrou muito pouco nas últimas duas temporadas para justificar seu lugar na Fórmula 1. Para a categoria e também para a Alfa Romeo, teria sido melhor, se por exemplo, Mick Schumacher tivesse sua chance na F1 neste carro, porque ele provavelmente agora vai estar no final do grid com a Haas.
Outro nome da Ferrari Academy que não estaria fora de lugar aqui é Robert Shwartzman. O jovem russo é conhecido como o piloto mais rápido de sua geração. Ele foi apenas o quarto na classificação final da Fórmula 2 no ano passado, mas venceu o maior número de corridas na temporada. E ainda, Callum Ilott (também da Ferrari), que esteve na maioria das vezes na pole position.
Esses pilotos potencialmente fariam o que Charles Leclerc fez nesta equipe em 2018, superar o carro. Na época, ele sozinho garantiu que a equipe ficasse à frente da Toro Rosso na reta final do campeonato de construtores. Com Raikkonen e Giovinazzi, já se sabe que este ano isso não vai ser possível.
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