A FIA recentemente pediu a todos os fabricantes de motores da Fórmula 1 que lhes transmitissem o funcionamento exato de seu sistema ERS. Entre outras coisas, o ERS determina quanta potência o MGU-K pode fornecer, e a FIA suspeita que alguns fabricantes estão excedendo a quantidade máxima.
De acordo com Marc Priestley, eles poderiam fazer isso de forma semelhante a como a Ferrari manipulou o suprimento de combustível no ano passado, ou seja, interrompendo ou manipulando um sensor. Priestley acredita que é bem possível que a Ferrari agora esteja ajudando a FIA (como parte do negócio que foi feito em fevereiro) a rastrear software semelhante de concorrentes.
“Uma das coisas que foi acordado é que a Ferrari ajudará a FIA em termos de policiamento do uso da unidade de potência no futuro. Isso é algo que a Ferrari fez no passado e agora acredita que todo mundo está fazendo isso em um certo caminho?”, especula o ex-engenheiro da McLaren em seu canal no YouTube.
“Falei com várias pessoas e muitas pessoas em torno da Ferrari e das equipes com motores Ferrari agora acreditam que têm a única unidade de potência que é legalmente usada no momento. Outros, que não foram investigados tão estritamente, podem não estar seguindo a letra da regra agora”.
De acordo com Priestley, isso pode ter consequências importantes para o futuro desta e da próxima temporada se de fato acontecer que outros fabricantes usem uma lacuna nos regulamentos semelhante à da Ferrari no ano passado. A investigação parece estar em andamento.
Clique e receba as notícias da F1Mania.net pelo WhatsApp.
Siga-nos nas redes sociais:
Twitter
Facebook
Instagram
Inscreva-se em nosso canal no YouTube.
Confira o destaque do nosso canal no YouTube: F1Mania.net Em Dia 20/08/2020 – Pacto assinado: Concórdia, mas não o fim da guerra na F1:
Ouça nossos podcasts diários na sua plataforma favorita:
Spotify
Google Play Music
Deezer
iTunes
GP da Bélgica