O chefe da Red Bull, Christian Horner, descreveu que a decisão da equipe de fabricar seus próprios motores representa “o maior compromisso com a F1” na história da equipe. A Red Bull anunciou em meados de fevereiro que uma nova empresa, a Red Bull Powertrains Ltd, estava sendo criada para supervisionar a unidade de potência da Honda a partir do final desta temporada, quando o fabricante japonês deixa o esporte.
De uma base recém-criada perto da sede da Red Bull em Milton Keynes, a Honda continuará a ajudar a equipe com desenvolvimento e manutenção no próximo ano, antes que um congelamento comece por três temporadas a partir de 2023.
Além disso, quando uma nova unidade de potência é introduzida na F1 a partir de 2026, a Red Bull tem uma grande decisão a tomar se desenvolverá seu próprio sistema e terá seu destino em suas próprias mãos ou se ficará novamente com um fabricante fornecedor.
“É ousado e corajoso e provavelmente o maior compromisso da Red Bull com a F1 desde que a equipe começou em 2004. Ao se tornar fabricante de unidades de força, inicialmente com tecnologia Honda, a Red Bull trará essa operação para o nosso campus, para que seja totalmente integrada ao local e as obras sejam iniciadas em abril”, explicou Horner.
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