Valtteri Bottas evitou uma penalidade por queima de largada porque os dados oficiais de cronometragem da FIA indicaram que ele não se mexeu muito cedo, de acordo o diretor de corrida da F1, Michael Mais.
A câmera on-board do carro de Bottas parecia mostrar seu Mercedes avançando um pouco antes das luzes vermelhas se apagarem. Mas Masi disse que o leve movimento estava dentro das tolerâncias permitidas para a largada ser considerada legal.
O Artigo 36.13 (a) das regulamentações esportivas declara que um piloto será considerado como tendo queimado a largada se “se mover antes do sinal de partida ser dado, sendo esse julgamento feito por um transponder aprovado e fornecido pela FIA e instalado em cada carro”.
Masi disse: “O meio pelo qual uma queima de largada é determinada é realmente claramente detalhado nos regulamentos esportivos e tem sido o mesmo processo há vários anos, que é o transponder instalado em cada carro, esse é o mecanismo para o julgamento.
“Há um sensor na pista também. E há uma tolerância nisso.”
Sebastian Vettel também foi inocentado por uma queima de largada no Grande Prêmio do Japão de 2019 pelo mesmo motivo.
“Como vimos no Japão no ano passado, essa [tolerância] é o fator determinante”, disse Masi. “Portanto, não havia mais nada para verificar. Conversamos com os cronometristas imediatamente e eles revisaram todos os dados e isso encerrou o assunto.”
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