O chefe da equipe Haas, Guenther Steiner, confirmou que a natureza tríplice do contrato de Mick Schumacher, é a responsável pelo atraso em confirmar o alemão na equipe em 2022. Tríplice, por serem três partes envolvidas: Schumacher, Haas e Ferrari.
Quando foi anunciado como piloto da Haas 2021 no final do ano passado, foi declarado pela equipe que Schumacher havia aderido a um ‘acordo plurianual’.
Como membro da Ferrari Driver Academy (FDA), no entanto, o arranjo não é tão simples como com alguns outros pilotos, como Nikita Mazepin, colega de equipe de Schumacher na Haas.
“Há algumas coisas que precisam ser resolvidas”, disse Steiner. “É um contrato a três, obviamente, porque ele tem um contrato com a Ferrari. É preciso haver algumas conversas a mais e então chegaremos lá.”
Schumacher também foi solicitado a esclarecer sua situação de contrato devido aos rumores de uma mudança para a Alfa Romeo que também utiliza motor Ferrari.
O alemão disse: “Teremos as férias de verão em breve e é quando realmente estarei totalmente concentrado nisso.”
Referindo-se aos comentários de seu piloto, Steiner acrescentou: “Mick está certo ao dizer que não está assinado, mas há um acordo em vigor, mas, por causa das três partes, é sempre mais difícil do que um contrato individual direto”, acrescentou.
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