Condição climática terá grande impacto no final de semana em Nürburgring

Após sete anos, a Fórmula 1 retornará a Nürburgring neste fim de semana. A Fórmula 1 vai correr em um trecho do circuito que tem características bem peculiares quando o assunto é o clima, pois ele pode mudar a qualquer momento. A Pirelli sabe disso.

Para o próximo Grande Prêmio, o C2 será o composto duro, C3 os médios e o C4 os macios. O que torna tudo ainda mais interessante é que no passado este Grande Prêmio era realizado principalmente no verão, enquanto agora é outono e, portanto, mais chuvoso. Será também o primeiro Grande Prêmio sem corridas da Fórmula 2 e 3, então haverá menos borracha na pista, o que também fará diferença.

Dito isso, a Pirelli está abordando o próximo Grande Prêmio como algo completamente novo. Foi o que disse Mario Isola, chefe da Pirelli na F1, antes do final de semana. “Nürburgring é praticamente um local totalmente novo para nós, então vamos tratá-lo como se estivéssemos lá pela primeira vez com a Fórmula 1, embora, claro, nos lembremos bem e tenhamos corrido lá muitas vezes em outros campeonatos.

“Para garantir que temos toda a cobertura, trazemos os três pneus do meio da nossa gama, que também se adaptam às mais variadas exigências desta pista. Provavelmente o maior fator será o tempo, com baixas temperaturas e provavelmente chuva nesta época do ano.”

Todos os pneus podem ser usados

Isso representa um desafio para as equipes, porque elas terão que lidar com circunstâncias incomuns, espera Isola. “Portanto, esta é uma corrida que provavelmente irá favorecer os pilotos e equipes que são capazes de lidar com novas situações rapidamente. Acho que é justo dizer que estamos prontos para uma corrida com muitas variáveis, onde podemos até ver todos os cinco tipos de pneus que trazemos para o Grande Prêmio usados ​​ao longo do fim de semana.” Isola se refere aos pneus de chuva e intermediários.

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