AlphaTauri F1: “Ainda temos muito trabalho a fazer”

A AlphaTauri teve um desempenho aparentemente melhor do que nos finais de semana anteriores na F1. Pierre Gasly fez P5 e P7 no TL1 e TL2 respectivamente, e Yuki Tsunoda fez P18 e P13.

Jonathan Eddolls, engenheiro chefe de corrida: “Vindo para um circuito totalmente novo, sempre há muito trabalho a cobrir durante as sessões de sexta-feira, então viemos aqui com um plano de teste bastante abrangente para capturar os dados para se preparar para a qualificação e a corrida. O novo asfalto se destaca bastante em relação a outros circuitos, devido à textura áspera, por isso houve aprendizado para entender como os pneus interagem com ele, principalmente nas altas temperaturas da pista acima de 50°C, a mais quente do temporada até agora. No TL1 a evolução da pista foi alta, como esperado, e Yuki não conseguiu fazer uma volta limpa com seus pneus macios, mas sabíamos que havia mais por vir. Dadas as retas muito longas, todos os carros têm um nível de downforce mais baixo aqui, o que tornou o manuseio do carro nas curvas mais desafiador do que nos eventos anteriores. Fizemos várias mudanças no carro para o TL2 e isso melhorou o equilíbrio. Pierre conseguiu fazer uma volta muito boa para terminar em P7, enquanto para Yuki, ele não tinha um carro com o equilíbrio que ele queria e precisava para esta pista, então vamos trabalhar duro para analisar os dados de hoje e continuar para melhorá-lo para amanhã”, concluiu.

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Gasly: “A pista é muito legal aqui, é diferente do que estamos acostumados com todas as curvas variadas, mas até agora eu realmente gostei. É bastante desafiador pilotar, pois é muito quente e também há muito deslizamento, mas é divertido. Os tempos de volta da vida real são bem próximos do que estávamos vendo no simulador, também parece bastante semelhante ao que esperávamos, então chegamos ao evento bem preparados. Acho que, olhando para as sessões de hoje, estamos no limite do top 10, então espero que cheguemos ao Q3 na qualificação amanhã. Vamos trabalhar duro esta noite, pois ainda não estou totalmente feliz com o carro e espero encontrar mais desempenho para amanhã”, acrescentou.

Tsunoda: “A pista aqui é muito especial, gostei muito dela, especialmente o setor 2. Nunca fiz curvas como as curvas 11 e 16 em um carro de F1 antes, e é super divertido. Ainda estamos aprendendo muito sobre o circuito, era mais escorregadio do que eu esperava e se você sair da pista com apenas um pneu, perde uma enorme quantidade de aderência, como vimos com alguns carros hoje. Atualmente, estou lutando um pouco aqui em comparação com os últimos circuitos, mas só preciso ir passo a passo e aumentar o ritmo. Ainda não estou totalmente feliz com o equilíbrio do carro, mas vamos trabalhar duro esta noite e tentar juntar tudo amanhã para a qualificação”, finalizou.

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