Louis Deletraz respondeu ao domínio da Toyota nas sessões de preparação para as 24 Horas de Le Mans, com o piloto suíço colocando a Rebellion Racing no topo nos treinos da noite de quinta-feira.
Deletraz registrou um tempo de 3:19.158 ao volante do Rebellion R13 Gibson No. 3 para liderar a sessão noturna de quatro horas que terminou sob uma bandeira vermelha.
O segundo mais rápido foi Kamui Kobayashi no Toyota TS050 Hybrid #7, a 0,480 segundos do ritmo de Deletraz, enquanto Gustavo Menezes venceu o Toyota #8 para chegar em terceiro no carro irmão da Rebellion.
O terceiro treino livre, que foi a quarta sessão realizada na quinta-feira, proporcionou a primeira liderança de um carro LMP1 não híbrido conseguindo vencer a Toyota neste evento, depois que o fabricante japonês comandou as duas sessões de treinos livres anteriores, bem como a qualificação.
O Oreca 07 Gibson da Duqueine Team terminou em quinto lugar na classificação geral e em primeiro na LMP2, enquanto as equipes da European Le Mans Series preencheram os três primeiros da classe.
Depois de Kenta Yamashita, da High Class Racing, ter liderado o TL1 e Nyck de Vries liderar o TL2 e se classificar para a Racing Team Nederland, foi Tristan Gommendy quem deu a Duqueine a vantagem durante a noite.
O francês saiu com um 3:28.013, que acabou sendo nove décimos mais rápido que o segundo melhor tempo estabelecido por Job van Uitert no United Autosports Oreca #32.
Oreca com o emblema Aurus da G-Drive Racing ficou em segundo lugar, completando os três primeiros regulares do ELMS, enquanto o melhor dos competidores do FIA World Endurance Championship em tempo integral foi o Oreca da United Autosports #22, líder em pontos.
O mais rápido na GTE-Pro foi o Porsche 911 RSR-19 nº 92, que terminou a sessão à frente dos dois Aston Martin Racin Vantage GTEs.
Kevin Estre estabeleceu o ritmo com um tempo de 3:52.177, embora ele também tenha tido que levar o carro de volta aos boxes em uma ocasião, depois de sofrer um furo no pneu traseiro esquerdo.
Atrás dos Aston Martins, que ficou a meio segundo do tempo de Estre, estava o AF Corse Ferrari 488 GTE Evo #51 em quarto.
Kei Cozzolino conquistou o melhor tempo na GTE-Am a bordo da MR Racing Ferrari, batendo o Aston Martin Racing Vantage #98 e o Iron Lynx Ferrari #60.
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