A Iron Lynx trabalhou duro para começar a temporada 2025 do Mundial de Endurance com a Mercedes-AMG, nova parceira. Mas mesmo com alguns pequenos contratempos, Andrea Piccini, chefe da equipe, está feliz com a nova relação.
O time italiano trocou de montadora entre os campeonatos, encerrando o antigo acordo com a Lamborghini após apenas um ano e assinando com a fábrica alemã para correr com os Mercedes-AMG GT3 Evo na LMGT3.
Isso, então, assegura que a Iron Lynx segue no WEC pela quinta temporada consecutiva, ao mesmo tempo em que garantiu à Mercedes-AMG o tão desejado acesso ao campeonato mundial depois de ter ficado de fora da classe em 2024.
“Primeiro de tudo, acho que encontramos um ambiente muito melhor e estamos felizes com a forma como o relacionamento está se desenvolvendo com a AMG. Estamos saindo de uma situação muito estressante do ano passado. Honestamente, do jeito que começamos, era muito tarde”, disse Piccini em entrevista ao Sportscar365.
“Tem sido muito confuso, digamos, mas no final do dia rapidamente desenvolvemos um bom relacionamento com eles. Tentamos apoiar uns aos outros porque era muito difícil aqui, então acho que todos fizeram sua parte como uma equipe. Dando a eles todos os conselhos que podíamos e todo o suporte que podíamos e eles do outro lado tentando desenvolver o carro rapidamente”, seguiu.
“Conseguimos apenas porque terminamos [de montar] o carro na HWA no dia 9 [de fevereiro] à noite. Levamos o carro para Hockenheim, no dia 10 fizemos um lançamento, um dia inteiro de lançamento, e no dia 12 voamos com os carros aqui, então, bem próximo”, completou.