A Copa Truck Be8 BeVant chega a Curvelo, em Minas Gerais, para uma sétima etapa que pode mexer bastante com a disputa pelos títulos de 2026. Depois da rodada no Circuito dos Cristais, restará apenas mais uma etapa, em Chapecó (SC), antes da decisão marcada para o fim de novembro, em Brasília (DF).
Um dos principais pontos de atenção está na Super Truck Pro. Leandro Totti chega ao fim de semana com a possibilidade matemática de sair de Minas Gerais já com o título da temporada.
O piloto lidera o campeonato com 194 pontos, 63 a mais que Raphael Abbate, que soma 131. Pedro Perdoncini aparece em terceiro, com 127, enquanto Paulo Salustiano tem 125 e Danilo Dirani, 123.
A conta, porém, não é simples. Para confirmar o título antecipadamente, Totti precisa de uma combinação favorável dos resultados das duas corridas e também depende do desempenho dos pilotos que ainda estão na briga. Os descartes serão aplicados somente depois da próxima etapa, em Chapecó.
Totti e os principais adversários têm dois resultados zerados que poderão ser descartados. Com isso, o líder ainda pode abrir uma vantagem suficiente para impedir que a disputa volte a ficar apertada mesmo depois da aplicação do N-2.
Curvelo também pode favorecer justamente alguns dos pilotos que tentam diminuir essa diferença. Felipe Giaffone é o maior vencedor da Pro no Circuito dos Cristais, com três vitórias. O piloto ainda soma quatro pódios e uma pole na pista.
Sétimo colocado no campeonato, Giaffone terá de aproveitar esse histórico e torcer por um bom desempenho da Volkswagen diante da Iveco, que corre em casa, já que a fábrica da marca está localizada em Sete Lagoas.
Danilo Dirani também tem números importantes em Curvelo. São seis pódios, mais do que qualquer outro piloto da Pro, além de uma vitória. Quinto colocado na classificação, ele está apenas oito pontos atrás do vice-líder e terá na etapa mineira uma oportunidade de se aproximar dos primeiros colocados.
Na Elite, Nic Giaffone chega com a maior vantagem que teve até agora na liderança, mas ainda sem tranquilidade na briga pelo campeonato. Ele tem 23 pontos de frente para Ricardo Alvarez. Entre Alvarez, Maicon Roncen e Maurício Arias, a diferença é de apenas 15 pontos, na disputa pelas posições entre segundo e quarto.
A classificação também ganhou uma nova configuração após Londrina. Jô Dias subiu de nono para quinto, enquanto Moscato e Pivetta aparecem empatados com 108 pontos. Giordano, Kelemen e Thaline estão separados por apenas três pontos.
Nic, por outro lado, chega a uma pista onde já teve bons resultados. O líder da Elite conquistou uma pole, uma vitória e dois pódios no Circuito dos Cristais. Agora, a etapa pode servir para ampliar sua vantagem ou aproximar novamente os adversários.
Entre as fabricantes, há um contraste com o que acontece no campeonato deste ano. A Iveco domina a temporada 2026, mas é a Volkswagen quem tem o maior número de vitórias históricas em Curvelo na Pro, com quatro. Mercedes-Benz e Iveco têm duas cada.
Nos pódios, Mercedes-Benz e Volkswagen dividem a liderança histórica, com 11 cada. A Iveco aparece com sete, seguida por Volvo, com dois, e Scania e MAN, com um cada.
O clima será outro fator no fim de semana. Enquanto o Centro-Sul do Brasil tem enfrentado períodos de chuva e frio, Curvelo deve receber a Copa Truck com sol, céu azul e temperaturas acima dos 32ºC no meio do dia.
A classificação acontece no sábado, às 12h20 de Brasília, com transmissão exclusiva pelo canal oficial da Copa Truck Be8 BeVant no YouTube. As duas corridas da sétima etapa serão realizadas no domingo, com largada às 12h10 e transmissão ao vivo pela Band, NSports, Acelerados e canal oficial da Truck.
Com apenas Chapecó depois de Curvelo antes da decisão em Brasília, a etapa mineira ganha peso tanto para Leandro Totti, que pode ter seu primeiro match point pelo título da Super Truck Pro, quanto para os pilotos que ainda tentam manter a disputa aberta.
GP do Azerbaijão