O Campeonato Mundial do Conceito TCR, o Kumho FIA TCR World Tour, começa neste fim de semana no Circuito Mundial Marco Simoncelli de Misano, dando início à sua quarta temporada e à terceira sob a tutela da Federação Internacional do Automóvel (FIA).
A etapa italiana é a primeira de um calendário de oito eventos que levará o campeonato à Espanha, França e Portugal entre junho e julho, antes de seguir para o Oriente com etapas na Coreia do Sul, China (duas vezes) e Macau entre setembro e novembro.
Esta primeira etapa contará com duas corridas em Misano, embora em quatro eventos da temporada sejam realizadas três provas, totalizando vinte corridas que concederão títulos da FIA para pilotos e equipes.
Este evento marca a primeira vez que o Circuito Mundial Marco Simoncelli de Misano recebe uma prova do TCR World Tour. Embora seu traçado seja considerado o mais adequado para corridas de carros de turismo, recebeu provas do GP de MotoGP de 1980 a 1993 e novamente desde 2007. Em 1993, o circuito foi ampliado de 3488 m para 4060 m, e em 1997 foram construídas novas instalações e boxes. Finalmente, em 2007, foi ampliado para 4226 m e o sentido da pista foi invertido.
Uma das novidades para esta temporada será a modificação do Regulamento Desportivo com o objetivo de melhorar o espetáculo. Agora, a volta mais rápida da Corrida 1 dará uma posição extra no grid para a Corrida 2. Outra mudança é que o BoP (Balance of Performance) será exclusivo para o FIA TCR World Tour.
A América do Sul contará neste primeiro evento com três pilotos no grid. Os que seguem em relação ao ano passado são o uruguaio Santiago Urrutia, que estreará com o novo modelo da Geely, e o argentino Esteban Guerrieri, que lutará com um Honda Civic Type R FL5 da GOAT Racing. O único estreante será outro argentino, o jovem Ramiro Zago, que também estará com um Honda, neste caso da MM Motorsport.
GP da Itália