A tarde da quarta-feira foi um pouco mais barulhenta na capital federal. Os pilotos da Porsche Cup Brasil C6 Bank aceleraram em Brasília para realizarem atividades de reconhecimento no traçado, novidade pela remodelação e pela estreia na categoria monomarca.
Ao todo, os pilotos realizaram 357 voltas, um total de 1.888 quilômetros. A distância equivale a uma viagem de carro de São Paulo até Salvador.
O trabalho de revisão e equalização da maior competição monomarca e monogestão do Brasil continuam impecáveis. No total, 65 carros foram testados e não tiveram problemas mecânicos, andando com muita velocidade.
O shakedown da Porsche Cup Brasil C6 Bank é conduzido por um time de pilotos profissionais coordenados por Max Wilson e serve para o último teste de pista antes de entregar os carros para os competidores, uma prática realizada desde o início da categoria para garantir isonomia no equipamento e na durabilidade dos componentes do carro.
O grande desafio na pista foi o calor, já que a capital federal contava com temperaturas próximas dos 40º em alguns momentos do dia e alta de 31º quando as atividades chegaram ao fim. Mesmo com tudo isso acontecendo no fim da tarde, a temperatura da pista estava em 51º. Os números são expressivos e surpreendentes, gerando um novo combate e uma grande expectativa para a atuação dos 80 pilotos, que estão divididos em 40 duplas.
Para coroar o trabalho de shakedown e equalização dos carros, na manhã desta quinta-feira, o bicampeão mundial Nelson Piquet acelerou um dos carros da Porsche Cup Brasil C6 Bank na pista batizada em sua homenagem. À tarde acontecem os treinos inciais para a etapa de endurance.
Neste fim de semana, Brasília recebe a segunda etapa do campeonato endurance da Porsche Cup, que completa 12 anos de existência com mais de 30 etapas de longa duração realizadas. A Porsche Cup Brasil C6 Bank também aproveita para “desbloquear” um novo circuito em sua história. A categoria monomarca já passou por circuitos marcantes como Interlagos, Barcelona, Estoril, Algarve e faz sua segunda estreia neste ano, já que também desbravou o lendário circuito de Le Mans no mês de junho.
Oficialmente, a ação começa na quinta-feira, com os primeiros treinos opcionais. Os treinos continuam na manhã de sexta, com o classificatório previsto para o bloco da tarde. No quali, todos os competidores inscritos precisam registrar voltas rápidas, com grid apurado pelas médias das melhores voltas de cada integrante da tripulação.
A corrida de sábado tem largada programada para as 13h, com previsão de 57 voltas ou 2h30min de corrida. A prova tem três pit-stops obrigatórios nos quais é necessária a troca do piloto, de modo que o competidor que largar não será o mesmo a terminar a corrida. A escolha do piloto que realiza cada stint é parte da estratégia das equipes, bem como o gerenciamento dos pneus Michelin disponíveis para a prova e o acerto dos carros.
A corrida terá exibição ao vivo pela Bandsports e canais oficiais da Porsche Cup Brasil C6 Bank, que mostram também os classificatórios na tarde de sexta-feira.
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