Com vitórias distribuídas entre quatro pilotos e quatro equipes diferentes nas etapas de Campo Grande e Londrina, a NASCAR Brasil chega a Interlagos com o campeonato completamente em aberto e expectativa de grandes disputas.
A NASCAR Brasil Series retorna a São Paulo neste fim de semana, nos dias 17 e 18 de maio, para a terceira etapa da temporada 2025, no lendário Autódromo de Interlagos. E o cenário até aqui é de puro equilíbrio. Nas duas primeiras rodadas do campeonato — em Campo Grande (MS) e Londrina (PR) —, quatro diferentes pilotos venceram, representando quatro diferentes equipes. O resultado: uma disputa acirrada na classificação geral e um campeonato totalmente em aberto.
A primeira etapa, disputada em março, marcou a abertura oficial do calendário em Campo Grande. No sábado, Vitor Genz, da RMattheis Motorsport, venceu com autoridade e somou os primeiros pontos do ano. No domingo, foi a vez de Jorge Martelli, da Team RC, conquistar a vitória e dar início a uma campanha consistente, que hoje o coloca na liderança do campeonato com 46 pontos.
Já em Londrina, no Paraná, o equilíbrio se manteve. A Sunset Race foi vencida por Thiago Camilo, da Full Time Sports, enquanto a segunda corrida da etapa teve domínio de Léo Torres, da equipe MX Vogel. Ambos chegaram ao topo com atuações firmes em uma pista técnica e desafiadora. “Começamos o ano com muito equilíbrio no grid. A vitória em Londrina foi muito importante para mim e para a equipe, e hoje estou em quinto no campeonato, apenas cinco pontos atrás do líder. Isso mostra o quanto está tudo em aberto”, afirmou Torres, que soma 41 pontos na classificação geral.
Em excelente fase, Léo chega confiante para a etapa paulista. “Interlagos é uma pista especial. Venho embalado pela vitória na última etapa e confiante no trabalho que temos feito. O nível está altíssimo. Tem muitos nomes fortes no grid e cada corrida é uma disputa intensa. Isso só me motiva a seguir evoluindo e buscando o melhor desempenho”, completou o piloto curitibano, que também destacou o entrosamento com a equipe MX Vogel como peça-chave para o sucesso.
Outro nome que brilhou nas primeiras etapas foi Jorge Martelli. Além da liderança geral, ele também divide a ponta na categoria Challenge com Alfredinho Ibiapina e Felipinho Tozzo — todos com 66 pontos. “O nível dos pilotos cresceu bastante, assim como o nível técnico das equipes. Antes tínhamos uma monogestão. Agora, cada time tenta ajustar seu carro ao máximo. Isso eleva a competitividade e a exigência técnica”, avaliou Martelli, que busca manter a liderança também em Interlagos.
Vitor Genz, vencedor da abertura da temporada, também reconhece a evolução do campeonato: “A chegada de novos pilotos, alguns dos melhores do Brasil e também do mundo, é muito legal. É interessante até para vermos o nível da categoria, que já estava muito alto. A tendência é que as corridas sejam cada vez mais emocionantes.”
Além dos vencedores, nomes consagrados do automobilismo brasileiro seguem vivos na disputa. Gabriel Casagrande, atual campeão, é o vice-líder com 45 pontos e vem se recuperando após dificuldades em Campo Grande. Rubens Barrichello, quarto colocado com 42 pontos, brilhou em Londrina e chega motivado para correr no circuito onde construiu parte de sua trajetória internacional. Já Thiago Camilo, vencedor da Sunset Race, ocupa a oitava posição com 28 pontos, enquanto Cacá Bueno, ainda buscando maior regularidade, tem 12 pontos na classificação geral.
A corrida 1 da etapa de Interlagos será disputada no sábado, às 15h10, enquanto a corrida 2 acontece no domingo, às 12h45. Ambas contam com transmissão ao vivo pelo canal oficial da NASCAR Brasil no YouTube. A corrida de domingo também será exibida na TV aberta pela RedeTV! e nos canais ESPN e Disney+, ampliando o alcance do evento para os fãs em todo o país.
A NASCAR Brasil Series conta com o apoio de marcas como Petrobras, Pirelli e Frum, além de fornecedores técnicos como Militec1, Servitec, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello e Graxa. As montadoras Chevrolet e Ford seguem como protagonistas na pista.
A temporada ainda terá sete etapas após Interlagos, incluindo passagens por Rio Grande do Sul, Cascavel, Curvelo, Velocitta e o retorno à capital paulista para o encerramento no início de dezembro. Se o início do campeonato serve de termômetro, tudo indica que a briga pelo título será intensa até a última bandeira quadriculada.
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