A terceira etapa da NASCAR Brasil Series, marcada para os dias 17 e 18 de maio em Interlagos, reserva não apenas a emoção característica da categoria, mas também um leque de desafios técnicos que podem ser decisivos para o resultado do fim de semana. Com 3.039 metros de extensão, o traçado do Autódromo José Carlos Pace exige precisão, equilíbrio e uma leitura estratégica apurada por parte das equipes e dos pilotos.
Desempenho e ajuste dos carros
Interlagos é uma pista que mistura trechos de alta velocidade, como a reta dos boxes e a subida do Café, com setores mais técnicos e de baixa aderência, como o miolo entre as curvas do S do Senna e a Junção. Essa combinação exige um acerto de carro que equilibre estabilidade nas frenagens com boa tração na saída de curvas lentas. O comprometimento aerodinâmico é mínimo nas corridas da NASCAR Brasil, mas o acerto de suspensão e o controle de desgaste dos pneus serão cruciais.
Os carros da categoria, com motorização V8 e tração traseira, têm desempenho agressivo em linha reta, mas seu peso e comportamento dinâmico exigem trabalho cuidadoso dos pilotos em trechos mais travados. A diferença de rendimento ao longo das 25 minutos mais uma volta de cada corrida pode ser significativa, especialmente em um circuito com variações de elevação como Interlagos.
Classificação e Sprint Race como chaves para o domingo
Com a realização da Sprint Race no sábado, logo após o Q2, a mini corrida classificatória de seis voltas poderá definir posições importantes para o grid e fornecer dados estratégicos para o domingo. O formato curto da Sprint não permite margem para erro e deve favorecer pilotos mais experientes ou com melhor leitura de pista em condições adversas.
Como a Corrida 1 acontece ainda no sábado, às 15h10, as equipes terão pouco tempo para ajustes mais profundos antes da Corrida 2, no domingo. Isso significa que erros no acerto inicial podem comprometer o desempenho no fim de semana inteiro.
Fatores externos: clima e tráfego
A previsão do tempo indica possibilidade de mudanças climáticas ao longo do fim de semana, o que pode embaralhar a estratégia das equipes, especialmente no sábado, quando há mais variáveis em jogo. A condição da pista — seca, molhada ou em transição — afeta diretamente o controle dos pneus e a forma como os pilotos enfrentam curvas como a Descida do Lago ou o Bico de Pato.
Além disso, o tráfego deve ser um elemento a ser considerado. Com 27 carros no grid, é provável que pilotos enfrentem retardatários em momentos decisivos, especialmente na Corrida 2. Saber gerenciar essas situações pode ser tão importante quanto encontrar o ritmo ideal.
Protagonismo técnico e equilíbrio entre montadoras
Chevrolet e Ford seguem como protagonistas no grid, e o equilíbrio entre os modelos inscritos promete manter a competitividade alta. A diferença estará, em grande parte, no talento dos pilotos e na capacidade das equipes de responder rapidamente às variáveis de pista e de corrida.
Com a temporada ainda em sua fase inicial, a etapa de Interlagos pode começar a definir tendências em relação aos favoritos ao título. O circuito não perdoa erros, e a margem entre o sucesso e o abandono é tênue.
A NASCAR Brasil entra no coração da temporada com um fim de semana em que o conhecimento técnico e a execução tática terão papel central. Para quem acompanha de perto, dentro ou fora do autódromo, essa será uma etapa para prestar atenção nos detalhes.
Confira abaixo o calendário de datas e locais da temporada 2025:
Etapa 1 – 22 e 23 de Março – Campo Grande (MS)
Etapa 2 – 12 e 13 de Abril – Londrina (PR)
Etapa 3 – 17 e 18 de Maio – Interlagos / São Paulo (SP)
Etapa 4 – 14 e 15 de Junho – Rio Grande do Sul
Etapa 5 – 12 e 13 de Julho – Cascavel (PR)
Etapa 6 – 23 e 24 de Agosto – A confirmar
Etapa 7 – 20 e 21 de Setembro – Curvelo (MG)
Etapa 8 – 01 e 02 de Novembro – Velocitta (SP)
Etapa 9 – 06 e 07 de Dezembro – Interlagos (SP)
Para mais informações sobre a programação e como acompanhar as transmissões, fique ligado no F1MANIA.NET.
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