Toto Wolff sugirió tras el GP de Sao Paulo que Red Bull está siendo algo favorecido por la dirección de carrera. Michael Masi considera absurdas estas afirmaciones y explica por qué Mercedes ha recibido una sanción y Red Bull no, en las últimas semanas.
El jefe del equipo Mercedes, no estuvo de acuerdo con el hecho de que Lewis Hamilton tuviera que empezar la carrera de clasificación desde la P20 porque fue descalificado de la clasificación del viernes. El austriaco consideró que era una medida demasiado dura y señaló el hecho de que a Red Bull se le permitió hacer reparaciones del alerón trasero incluso en el parque cerrado de Estados Unidos y México.
Masi negó que los comisarios tuvieran alguna preferencia por Red Bull. Motorsport.com citó a Masi: “Tenemos peticiones regulares, especialmente en un fin de semana con una carrera de clasificación, para ajustar los coches en el parque cerrado”.
“Sólo cuando los comisarios se dan cuenta de que hay defectos permanentes en los coches, intervienen y permiten a los equipos ajustarlos”. Masi continuó: “Así que hay mucho en juego y no creo que haya ninguna incoherencia”.
Masi comprende que las emociones están a flor de piel. La lucha por el título entre pilotos y constructores no ha sido tan emocionante desde hace años. Masi también ve que es por eso que cada pequeño detalle es escudriñado por su rival.
El director de carrera añadió: “Todos los competidores, todos los pilotos, reciben un trato igualitario y justo en todo momento. Evidentemente, si te sancionan, creo que todo el mundo se siente injustamente tratado. Eso es parte de ello”, dijo.
GP dos Estados Unidos