A última etapa da categoria GT Pro – Copa Game Place – se mostrou muito competitiva e os pilotos que tinham pouco ou nenhum lastro tiveram a chance de andar no pelotão da frente na etapa disputada nessa última quinta-feira (14) no circuito de Anderstorp aqui no clube F1BC (www.f1bc.com).
Fabio do Carmo chegou como favorito ao título nesta última etapa, Fernando Alvarenga veio com uma distância de 34 pontos para o líder, Heitor Luiz tinha uma desvantagem de 50 pontos e Jonathan Holz 51 pontos, esses dois últimos com chances remotas de títulos, mas na briga matematicamente.
Na classificação, os carros com menos lastro dominaram a sessão. Andre Cozza (5kg) foi o mais rápido com o tempo de 1:26.359. Cozza foi o único piloto a atingir a casa dos 1’26. Francisco Jínor (0kg) foi o segundo, 667 mílesimos mais lento. Julio Moreira (20kg) foi o terceiro. Confira a ordem completa de largada:
Classificação
1 Andre Cozza (Pro Chiara Team), 1:26.359
2 Francisco Junior (Taurus), 1:27.024
3 Julio Moreira (Dragon Racing AV), 1:27.123
4 Emerson Faria (Brahmeiros), 1:27.350
5 Luiz de Melo (Alliance GP), 1:27.875
6 Fabio Zittel (Full Throttle), 1:27.928
7 Jonathan Holz (Taurus), 1:28.000
8 Elizeu Filho (Brahmeiros), 1:28.006
9 Rodrigo Bueno (Global Virtual), 1:28.050
10 Elvis Correia (Dragon Racing AV), 1:28.052
11 Fabio do Carmo (4Brothers), 1:28.175
12 Laui Santi (KBR), 1:28.200
13 Fernando Alvarenga (KBR), 1:28.299
14 Alexander Buzachero (KBR), 1:28.325
15 Fabio Arigone (KBR), 1:28.375
16 Henrique Mandziuc (4Brothers), 1:28.377
17 Heitor Luiz (4Brothers), 1:28.651
18 Eduardo Pehls (Full Throttle), 1:28.675
19 Renan Dantas (4Brothers), 1:28.976
Na largada Andre Cozza larga muito bem mantendo a liderança com Francisco Junior e Julio Moreira muito próximos. Na segunda curva Francisco destraciona e Julio consegue tomar-lhe o segundo posto. Dentre os pilotos que vinham logo atrás, somente um acidente mais forte. Mandziuc perde a frenagem e acerta a traseira do carro de Fernando Alvarenga (vice-líder do campeonato), esse perde muito tempo para retornar a pista pois ultrapassou os limites do muro e teve de andar por fora do circuito até encontrar um ponto de retorno. Após retornar, Alvarenga dá mais 4 voltas, encosta o carro e abandona, o que facilitaria a vida de Fabio do Carmo pela luta do campeonato.
No segundo giro mais um postulante ao título acaba tendo sua corrida prejudicada. Jonathan Holz acaba recebendo um toque de Elizeu Filho e para na caixa de brita perdendo muito tempo e tendo de recomeçar sua corrida lá de trás, buscando recuperar posições. Logo após esse acidente acontece outro no mesmo local: Rodrigo Bueno perde o ponto de frenagem e acaba tocando no carro de Elvis Correia e os dois vão parar na caixa de brita também.
Com esses vários incidentes, Fabio do Carmo consegue ganhar várias posições e passa a ser o 7º colocado na corrida, posição essa que o deixa mais do que confortável para conquistar o campeonato. Passadas algumas voltas, a corrida fica menos movimentada, Cozza seguia na liderança da etapa sempre seguido de perto por Moreira.
Todos os pilotos optaram por apenas uma parada para troca de pneus e reabastecimento durante a corrida, mostrando assim que os pneus desses carros são muito resistentes, apesar de alguns pilotos estarem com muito lastro e outros forçando o ritmo devido a falta de peso em seus bólidos. Depois da sessão de troca de pneus e reabastecimento, quem já ficaria com uma mão na taça seria Fabio do Carmo, ele consegue ganhar 3 posições, subindo para a 4ª depois de todos os pit stops feitos.
Ao final dos 50 minutos, André Cozza vence de forma esmagadora na categoria GT Pro – Copa Game Place. Julio Moreira perde rendimento no final da etapa, mas consegue manter a segunda colocação seguido de perto por Fabio Zittel.
Fabio do Carmo vinha na quarta colocação até ser ultrapassado nos instantes finais por Luiz de Melo. Mas ainda assim, do Carmo é o bi-campeão da categoria GT Pro aqui no Clube F1BC. Dentre os que brigavam pelo título, Alvarenga abandonou no quinto giro, Heitor Luiz terminou na sexta colocação e Holz na sétima.
Pelos construtores, a 4Brothers-Lamborghini conquista também o tri-campeonato na categoria, seguido pela KBR-Ford, Alliance-Lamborghini e Brahmeiros-Ford.
O clube F1BC parabeniza o piloto Fabio do Carmo e a 4Brothers pelo campeonato de pilotos/equipes. A categoria GT Pro entra de recesso e retornará daqui um mês (19/05), a partir das 21h30 (horário de Brasília) em transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras 13 categorias. A categoria tem o patrocínio de Game Place, acesse www.gameplace.com.br
Final, 50 minutos
1 Andre Cozza (Pro Chiara Team), 34 voltas
2 Julio Moreira (Dragon Racing AV), +0:19.525
3 Fabio Zittel (Full Throttle), +0:20.319
4 Luiz de Melo (Alliance GP), +0:46.275
5 Fabio do Carmo (4Brothers), +0:47.094
6 Heitor Luiz (4Brothers), +0:51.575
7 Jonathan Holz (Taurus), +0:53.555
8 Fabio Arigone (KBR), +0:56.113
9 Laui Santi (KBR), +1:01.179
10 Francisco Junior (Taurus), +1:06.822
11 Eduardo Pehls (Full Throttle), +1:12.166
12 Elvis Correia (Dragon Racing AV), +1:30.891
13 Rodrigo Bueno (Global Virtual), +1:25.666 [+15s]
14 Alexander Buzachero (KBR), +1 voltas
15 Henrique Mandziuc (4Brothers), +1 voltas [+30s]
16 Renan Dantas (4Brothers), +1 voltas
17 Emerson Faria (Brahmeiros), Abandono (28)
— Elizeu Filho (Brahmeiros), Suspensão (23)
— Fernando Alvarenga (KBR), Abandono (5)
Volta mais rapida: Andre Cozza, 1:27.899
Hattrick para Andre Cozza.
GP da Áustria