Além das categorias Turismo Pro e Turismo Light, a equipe Alliance GP chegou para arrasar também na Turismo Classic do clube F1BC (www.f1bc.com) nesta rodada. Afiados em Sebring, os BMW preto e amarelos não deram sossego aos concorrentes, e Stéfano Cecin venceu com propriedade, após suportar pressão de Ernesto Brock, da Grip. Adriano Pinheiro se ausentou, e a liderança da tabela passa a ser de Thiago Moreira, da Vakuum.
Mesmo sendo o carro mais pesado no grid (45 quilos adicionais), devido ao sistema de lastros, Thiago Moreira cravou a pole-position por muito pouco. Stéfano Cecin quase pegou a posição de honra, com seus cinco quilos adicionais, mas ficou com o segundo posto.
Gustavo Tino (sem peso), Rafael David (20 quilos), Ernesto Brock (10) e Victor Garcia (zerado) formavam as filas seguintes. A Turismo Classic teve a ausência do último campeão e líder desta temporada Adriano Pinheiro. Confira o grid de largada completo, que contou com 24 participantes:
Classificação
1 Thiago Moreira (Vakuum), 2:16.816
2 Stefano Cecin (Alliance), 2:16.910
3 Gustavo Tino (Alliance), 2:17.112
4 Rafael David (Vakuum), 2:17.162
5 Ernesto Brock (Grip), 2:17.393
6 Victor Garcia (Alliance), 2:17.646
7 Marcelo Neiva (Furia), 2:17.763
8 Renan Dantas (4 Brothers), 2:17.806
9 Ronan Mendina (Vakuum), 2:18.244
10 Luth Cysne (4 Brothers), 2:18.337
11 Evandro Dantas (4 Brothers), 2:18.445
12 Vinicius Drey (Vakuum), 2:18.501
13 Daniele Ferraz (4 Brothers), 2:18.587
14 Marcelo Clemente (V8 Racing), 2:18.647
15 Daniel Krauze (Alliance), 2:18.657
16 Sandro Nocera (Independente), 2:18.807
17 Alan Fernandes (Furia), 2:19.325
18 Fabio Pra (Checkpoint), 2:19.490
19 Elizeu Filho (Brahmeiros), 2:20.736
20 Alberto Paiva (Checkpoint), 2:22.774
21 Fabricio Lourenco (MIG), 2:27.683
22 Fernando Ferreira (V8 Racing), 2:28.025
23 Andre Parreira (Grip), 2:33.209
24 Elson Souzasantos (Furia), largada do box
Largada limpa, e o mar de carros invadia a primeira curva em Sebring. Rafael David foi o único a se dar mal, levando um toque de Ernesto Brock, e caindo para a última posição. Thiago Moreira perdeu a liderança ao dividir a freada com Gustavo Tino, e Stéfano Cecin passou por dentro para tomar a ponta. Para piorar a situação do pole-position da etapa, uma nova dividida com Tino, e agora o Mercedes da Vakuum rodava e ainda ganhava uma pancada de Neiva, que não tinha como desviar.
Disputas excepcionais entre pelotões de carros puderam ser vistas. Os BMW da 4Brothers, com Renan Dantas, Daniele Ferraz, Luth Cysne e Evandro Dantas constantemente se misturavam em brigas com carros da Vakuum, Alliance GP e Furia, deixando a nítida impressão de que o título por equipes será disputado entre estas quatro citadas.
A partir daí, Cecin só não liderou durante três voltas. A vitória chegou a ser ameaçada por Ernesto Brock e Marcelo Neiva, que ambos imprimiam um ritmo alucinante e tiravam alguns décimos de segundo a cada volta. Mas Neiva ficou pelo caminho com problemas em sua conexão, enquanto Brock tentou uma ultrapassagem, mas errou e não teve mais chances de se reaproximar do BMW da Alliance GP.
Stéfano Cecin, portanto, vence com propriedade a etapa de Sebring, somando agora 59 pontos em sua classificação. Renan Dantas foi o segundo, e agora tem 48 na conta. Thiago Moreira, com o carro avariado, ainda completou o pódio, e agora lidera o campeonato com 78 pontos.
Em seguida, Rafael David (45 pontos), Luth Cysne (48) e Daniele Ferraz (49) completam os seis primeiros, mostrando o total equilíbrio na classificação do campeonato. Ernesto Brock recebeu a bandeirada em segundo, mas uma penalização o jogou para sétimo.
Adriano Pinheiro, mesmo com a ausência, cai para a terceira posição no campeonato, mantendo seus 51 pontos. Nada mal para o atual campeão, mas cada ausência em etapas soma 20 quilos de lastro ao carro, o que não facilitará a missão do piloto independente.
A próxima etapa da categoria Turismo Classic do clube F1BC será no sábado do dia 23 de outubro, no circuito virtual de Misano, a partir das 15h30 (horário de Brasília) em transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras 13 categorias.
Final, 50 minutos
1 Stefano Cecin (Alliance), 22 voltas
2 Renan Dantas (4 Brothers), +0:07.481
3 Thiago Moreira (Vakuum), +0:26.990
4 Rafael David (Vakuum), +0:27.112
5 Luth Cysne (4 Brothers), +0:29.827
6 Daniele Ferraz (4 Brothers), +0:34.242
7 Ernesto Brock (Grip), +0:05.254 [+30s]
8 Victor Garcia (Alliance), +0:43.735
9 Sandro Nocera (Independente), +0:45.254
10 Alan Fernandes (Furia), +0:47.707
11 Ronan Mendina (Vakuum), +0:49.089
12 Evandro Dantas (4 Brothers), +0:51.265
13 Vinicius Drey (Vakuum), +1:00.443
14 Elizeu Filho (Brahmeiros), +1:45.479
15 Elson Souzasantos (Furia), +1 volta
16 Fabricio Lourenco (MIG), +1 volta
17 Fernando Ferreira (V8 Racing), +1 volta
18 Alberto Paiva (Checkpoint), +1 volta [+30s]
— Gustavo Tino (Alliance), Abandono (13) [+5s]
— Fabio Pra (Checkpoint), Abandono (11)
— Daniel Krauze (Alliance), Abandono (11)
— Andre Parreira (Grip), Abandono (7)
— Marcelo Neiva (Furia), Abandono (7)
— Marcelo Clemente (V8 Racing), Abandono (4)
Volta mais rápida: Ernesto Brock, 2:17.714
GP da Áustria