Os Diretores de Corridas e Comissários do Campeonato das Américas F3 Powered by Honda e Campeonato dos Estados Unidos de Fórmula 4 Powered by Honda, juntou mais de 200 funcionários de automobilismo de todo o mundo para o terceiro encontro anual, FIA International Stewards Program em Genebra, Suíça, de 8 a 10 de fevereiro. Desde a sua criação, o programa tornou-se um popular evento educacional para diretores de corrida e comissários de pista em várias disciplinas de esportes a motor.
“Como os campeonatos das F4 nas Américas e F3 das Américas competem sob o corpo diretivo da FIA, foi importante que pudéssemos participar da conferência e participar do programa de treinamento”, disse Goodyear. “Juntamente com ótimas apresentações e estudos de casos da FIA, tivemos a oportunidade de nos conectar e aprender com muitos de nossos colegas de todo o mundo, ganhando com a experiência deles. Do ponto de vista do piloto, foi como uma temporada completa de treinos e corridas condensadas em uma semana. Foi muito benéfico e estou honrado por fazer parte da equipe oficial da SCCA Pro Racing. ”
O primeiro dia do evento concentrou-se em estabelecer as bases para discussão e análise que se seguiram às apresentações do Departamento de Governança, Integridade e Assuntos Regulatórios da FIA, Departamento de Segurança da FIA e outros vários Departamentos de Esporte da FIA.
Vários altos funcionários da FIA dos EUA também fizeram apresentações, incluindo Dennis Dean, Tim Mayer e Scot Elkins.
“O treinamento que recebemos será realmente benéfico nesta temporada. As sessões realmente ajudaram a nos dar uma melhor compreensão do processo e das diretrizes da FIA, que desenvolveram habilidades de trabalho em equipe durante as sessões interativas”, disse Walsh, cuja carreira começou há mais de 15 anos, participando de categorias como Blancpain GT e World Challenge, as 24Hs da FIA, o SCCA Pro Tour e os Runoffs do Campeonato Nacional da SCCA. “Temos uma equipe muito forte, não só em Controle de Corrida, mas também na sala dos comissários das temporadas da F3 Americas e da F4 nos EUA em 2019. A maioria de nós já trabalhou juntos antes, não apenas nesses campeonatos, mas em outras categorias de corridas profissionais.”
Estudos de caso do mundo real foram uma característica fundamental do programa deste ano, com o segundo e o terceiro dia de discussões repletos de recriações interativas de deliberações e diálogos de envolvidoas em incidentes de corrida de alto nível. Este ano, os moderadores da sessão puderam analisar dados em tempo real, gerados pelos participantes, permitindo que eles discutissem o trabalho durante as colaborações da equipe.
“Um dos destaques do nosso grupo foi apresentado a Charlie Whiting, diretor de prova da Fórmula 1. Foi fascinante ouvir as experiências dos diretores de corrida e comissários que atuaram na Fórmula 1, e em outros eventos do campeonato em todo o mundo. Relacionar essas experiências com as situações que encontramos na F4 US e F3 Americas, será extremamente benéfico para nossa equipe oficial daqui para frente ”, disse Cunningham, que se juntou à equipe da SCCA Pro Racing na última temporada. “Com a experiência que ganhei na temporada passada, e depois de participar do trabalho de preparação para a próxima temporada, estou mais bem preparado e mais confortável no meu papel de administrador da categoria.”
O evento também incluiu vários painéis de discussão envolventes, um dos quais contou com uma ampla seleção de representantes de mídia de TV, mídia impressa e on-line, explorando as diferentes exigências de seus formatos de mídia ao relatar as decisões que poderiam ser mais efetivamente explicadas, e comunicadas no meios de comunicação.
“Depois de transmitir por mais de duas décadas, a discussão no painel de mídia foi particularmente interessante e me deu uma perspectiva diferente sobre como comunicar melhor nossas decisões às pessoas que as reportam”, disse Till. “O seminário também ajudou cada um de nós a entender melhor o compromisso da FIA com uma aplicação justa e consistente dos códigos esportivos internacionais. E, finalmente, nos deu a oportunidade de trabalhar juntos em um ambiente de equipe, onde poderíamos resolver problemas e trabalhar através de simulações, como é provável que encontremos em toda a próxima temporada.”
O último dia terminou com um painel dedicado à perspectiva dos concorrentes. Pilotos como o piloto da Fórmula 1 Max Verstappen e o atual campeão do FIA World Touring Car e atual piloto do FIA World Endurance Championship, Andy Priaulx, deram experiências em primeira mão e perspectivas do processo de administração de uma variedade de disciplinas.
Goodyear continuou: “Nós temos um grande grupo de oficiais em nossa equipe este ano com uma riqueza de conhecimento no esporte. John, Steve e Wes são todos pilotos talentosos e oficiais estabelecidos com uma paixão pelo automobilismo. Brian não precisa de uma apresentação. Brian e eu corremos um contra o outro no início de nossas carreiras, incluindo a Indy. Nós dois fomos para uma carreira na televisão. Brian é um oficial estabelecido em muitas plataformas e estou ansioso para trabalhar com ele e com toda a equipe em 2019”, finalizou.
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