MotoGP: Honda admite interesse em Jorge Martin para vaga em 2026

A equipe Honda da MotoGP não esconde o desejo de contar com Jorge Martin em seu elenco futuramente. Em declaração feita durante o GP da Grã-Bretanha, o chefe da equipe, Alberto Puig, afirmou que o atual campeão da categoria é um nome que naturalmente desperta interesse, especialmente se houver uma oportunidade real de contratação ao fim da atual temporada.

O comentário de Puig vem na esteira de rumores sobre uma possível saída antecipada de Martin da Aprilia. O espanhol assinou contrato com a equipe italiana até o fim de 2026, mas há especulações de que ele possa acionar uma cláusula contratual que lhe permitiria deixar a equipe ao término da temporada 2025. Embora o piloto ainda não tenha se pronunciado oficialmente, a Aprilia já afirmou que “o contrato deve ser respeitado até sua expiração”.

Questionado sobre o possível interesse da Honda, Puig foi direto. “Se você não está interessado no Martin, você é um idiota”, declarou o dirigente ao site Autosport. “Mas nunca vamos contratar um piloto que tenha um contrato em vigor. Isso não é o estilo da Honda.”

Ainda assim, o dirigente deixou claro que, caso Jorge Martin esteja livre no mercado, ele se tornaria imediatamente uma prioridade para a Honda. “Estamos interessados em pilotos rápidos. Se ele estiver livre no fim do ano, obviamente será um dos nomes a observar”, afirmou.

Atualmente, a vaga mais provável para uma eventual chegada de Martin seria a ocupada por Luca Marini, cujo contrato com a Honda HRC termina ao final da temporada 2025. Com isso, uma das duas motos do time de fábrica da Honda poderia ficar disponível para 2026, e a disputa promete ser acirrada.

Além de Jorge Martin, outros nomes também circulam como possíveis candidatos à vaga na equipe japonesa. Pedro Acosta, atualmente piloto da KTM, é um dos principais destaques da nova geração e tem sido cotado por diversas equipes. Outro nome de peso é Toprak Razgatlioglu, campeão mundial do WorldSBK, que vem flertando com uma possível mudança para a MotoGP nos últimos anos.

A Honda também pode considerar uma solução interna. Johann Zarco, que atualmente corre pela equipe satélite LCR Honda, já expressou publicamente o desejo de retornar a uma equipe de fábrica. O francês tem sido apontado como uma peça-chave na recuperação da Honda no grid, após o time amargar uma das piores temporadas de sua história recente na categoria.

A disputa pela vaga, portanto, promete ser estratégica. Com Martin ainda vinculado contratualmente à Aprilia, tudo dependerá de como os bastidores evoluirão nos próximos meses. Caso haja mesmo a rescisão antecipada do contrato, a movimentação no mercado de pilotos pode aquecer ainda mais a partir do segundo semestre.

Enquanto isso, a Honda segue seu processo de reconstrução, buscando retomar a competitividade que marcou sua trajetória na MotoGP. A chegada de um nome como Jorge Martin seria um sinal claro de que a marca japonesa está disposta a investir pesado para voltar ao topo.