Cal Crutchlow, da LCR Honda, assegurou sua segunda vitória na MotoGP durante um dramático GP da Austrália, depois de o campeão de 2016, Marc Marquez, ter caído enquanto liderava.
Crutchlow partiu da segunda posição no grid, mas caiu para quarto na Curva 1, com o pole Marquez rapidamente disparando na ponta de Pol Espargaró, que largou muito bem, logo na primeira volta.
Marquez rapidamente construiu uma liderança de três segundos sobre Crutchlow, que conseguiu se recuperar para segundo, mas o piloto da Repsol Honda, correndo com um pneu duro na dianteira, caiu na freada para a Curva 4.
A moto de Marquez ficou severamente danificada na queda, forçando o primeiro abandono do espanhol do ano.
Crutchlow, também andando com um pneu duro na dianteira, então construiu uma vantagem de dois segundos sobre Valentino Rossi, que conseguiu se recuperar da 15ª posição no grid, escalando o pelotão nas primeiras voltas.
No entanto, ao invés de sofrer pressão de Rossi, Crutchlow conseguiu manter uma margem de segurança, com a vantagem aumentando para seis segundos, ajudado por um erro de Rossi quando o piloto da Yamaha espalhou na Curva 4.
Maverick Viñales também embarcou numa prova de recuperação depois de largar de uma posição ruim no grid e ficou envolvido numa grande briga pelo pódio com seu companheiro Aleix Espargaró e Andrea Dovizioso, da Ducati.
Espargaró e Dovizioso trocaram posições em várias ocasiões antes de o piloto da Suzuki cair na freada para a Curva 4.
Viñales, que tinha passado Dovizioso pouco antes da queda de Espargaró, consequentemente escapou do piloto da Ducati para terminar no pódio, enquanto o líder mais cedo Pol Espargaró ficou em quinto.
Jorge Lorenzo conseguiu se recuperar durante as primeiras voltas, mas depois ficou andando solitariamente na sexta posição, enquanto Scott Redding prevaleceu numa briga entre muitas motos pela sétima posição.
Redding terminou menos de meio segundo à frente de Bradley Smith, enquanto apenas 0.034s cobriu o piloto da Tech 3, Danilo Petrucci, da Pramac, e Jack Miller, da Marc VDS, na bandeira quadriculada.
Nicky Hayden, substituindo Dani Pedrosa na Repsol Honda, foi envolvido numa briga antes de ser acertado por Miller, causando a queda do campeão mundial de 2006 na Curva 4.
Stefan Bradl terminou em 11º pela Aprilia, com uma grande vantagem sobre seu companheiro Álvaro Bautista e Yonny Hernandez, da Aspar, os dois separados por apenas 0.015s na linha de chegada.
Eugene Laverty foi 14º enquanto Mike Jones, piloto reserva da Avintia, conquistou o último ponto, na frente de Tito Rabat e Hayden, que remontou em sua moto depois do seu acidente com Miller.
Héctor Barberá ficou fora da disputa quando caiu na Curva 6, enquanto Loris Baz logo no começo da prova entrou nos boxes para abandonar.
A próxima rodada da temporada será realizada na Malásia entre os dias 28 e 30 de outubro.