Marc Marquez crava a pole, o recorde e cai em Aragon

Depois de várias trocas de posições durante os treinos livres do Grande Prêmio Movistar de Aragon entre Marc Márquez e Jorge Lorenzo, o bicampeão do Mundo da Repsol Honda acabou por se impor e levar a melhor na classificação desta tarde de sábado no MotorLand Aragón, isto apesar de queda sem consequências físicas nos momentos finais da sessão.

Márquez rodou em impressionantes 1:46,635s para garantir não apenas a terceira pole consecutiva no traçado de Aragon e sétima do ano, mas também a volta mais rápida de sempre de uma moto ao MotorLand Aragón, registro que ele próprio tinha estabelecido no ano passado em mais 0,7 décimos de segundo.

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Quem também se apresentou num nível totalmente à parte dos demais foi o também bicampeão do Mundo da Movistar Yamaha. Lorenzo foi o único, além de Márquez, a rodar no segundo 46 para terminar a 0,108s da pole.

Completando a primeira fila do grid está, provavelmente, a sensação do dia da Ducati Team. Ainda se ressentindo do ombro esquerdo que deslocou antes desta jornada, Andrea Iannone assinou brilhante terceiro lugar a 0,543s da frente, garantindo assim a quarta presença do ano na primeira fila do grid.

Encabeçando a segunda linha do grid está o melhor piloto satélite deste sábado. Pol Espargaró, da Monster Yamaha Tech3 conseguiu superar Dani Pedrosa (Repsol Honda) e Valentino Rossi (Movistar Yamaha) ao terminar a sessão de 15 minutos a 0,699s da pole, isto enquanto o compatriota é quinto, a 0,722s do colega de equipe, e o italiano parte de sexto, a 0,857s da pole.

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Muito positiva voltou a ser a apresentação de Aleix Espargaró, que voltou a colocar a GSX-RR do Team Suzuki Ecstar entre os dez primeiros. Espargaró lidera a terceira fila do grid, mas com a mais curta das margens sobre Cal Crutchlow. O britânico da LCR Honda ficou a apenas um milésimo de segundo de Espargaró, em oitavo, e foi o último a rodar a menos de um segundo de Márquez ao ficar a 0,939s do espanhol. Fechando a terceira fila está Danilo Petrucci. O italiano da Octo Pramac Racing foi o mais rápido do Q1, mas no decisivo Q2 acabou tendo de se contentar com o nono lugar a 1,140s da frente.

Para esquecer foi a classificação de Bradley Smith. O britânico da Monster Yamaha Tech3 ficou-se por um muito modesto décimo lugar do grid, a 1,195s da pole, mas com uns expressivos 0,726s de vantagem sobre Yonny Hernández (Octo Pramac Racing), também ele tendo passado primeiro pelo Q1. Fechando a lista dos 12 primeiros está Maverick Viñales. O espanhol fez com as duas máquinas da Suzuki estivessem no Q2, mas terminou a uns muito distantes 2,013s da pole.