Pato O’Ward venceu neste domingo (5) a 11ª etapa da temporada 2026 da Indy, disputada no circuito de Mid-Ohio, nos Estados Unidos. O piloto da McLaren largou da segunda posição e protagonizou um duelo com Christian Lundgaard, seu companheiro de equipe, por 90 voltas, superando o dinamarquês na volta 42 para não perder mais a ponta da prova.
A segunda posição ficou com Lundgaard, que terminou pouco mais de um segundo distante de O’Ward, garantindo o 1-2 da McLaren. Kyle Kirkwood, da Andretti, fechou a disputa em terceiro, sendo seguido por Rinus VeeKay, quarto com um carro da Juncos Hollinger. Álex Palou, líder do campeonato, fechou a corrida em quinto com a Chip Ganassi.
Will Power, com a Andretti, finalizou a disputa em sexto lugar, ficando à frente de Christian Rasmussen, sétimo com a ECR. David Malukas, da Penske, chegou a andar no top-5, mas fechou a prova em oitavo, seguido por Josef Newgarden, seu companheiro de equipe. Nolan Siegel, da McLaren, foi o décimo. Caio Collet teve seu melhor desempenho no ano e terminou em 11º com a AJ Foyt.
A temporada 2026 da Indy vai ter sequência no dia 19 de julho, com a disputa do GP da Cidade da Música, corrida marcada para o circuito oval de Nashville.
Confira como foi a corrida
A etapa de Mid-Ohio começou com Christian Lundgaard mantendo a primeira posição sendo seguido por Pato O’Ward e David Malukas, que deixou Will Power para trás. Rinus VeeKay apareceu em quarto, seguido por Power. Caio Collet completou a primeira volta de corrida com a 11ª colocação no circuito localizado em Lexington.
Ainda no segundo giro, o brasileiro da AJ Foyt avançou para a décima posição, superando Josef Newgarden. Na quarta volta, Kyle Kirkwood abriu ataque sobre Álex Palou, em disputa pelo sexto lugar. Na frente, Lundgaard mantinha uma vantagem de pouco mais de um segundo em relação a O’Ward, o segundo colocado.
Na oitava volta, Scott Dixon foi aos boxes para a troca de pneus e reabastecimento, deixando os compostos macios e passando a usar os pneus duros. Alexander Rossi fez a mesma coisa na volta 9, enquanto Kirkwood foi aos boxes na volta 10, o que foi seguido por Siegel. VeeKay e Collet partiram para o pit stop na volta 11. Marcus Ericsson trocou pneus e reabasteceu no giro seguinte.
Na frente, Lundgaard se mantinha na pista, sempre pouco mais de um segundo à frente de O’Ward. Na volta 14, foi a vez de Power parar nos boxes, o que foi seguido por Palou e por Scott McLaughlin na volta 15. O espanhol voltou dos boxes atrás de Kirkwood. De todos esses, VeeKay, em 12º, era o melhor entre os que fizeram paradas nos boxes.
Na volta 25, Malukas foi aos boxes para a troca de pneus e reabastecimento, sendo o primeiro dos líderes a fazer o pit stop. Dois giros depois, foi a vez de O’Ward fazer o pit, o que Lundgaard, o líder, fez um giro mais tarde, retornando à pista na primeira colocação. O’Ward seguia em segundo, 1,4 segundo atrás do companheiro de McLaren, enquanto Malukas era o terceiro. Collet era o décimo.
O brasileiro da Foyt chegou à volta número 33 sete décimos distante de Newgarden, o décimo colocado. Já no grupo dos dez melhores, apenas Christian Rasmussen, o sexto colocado, usava os compostos macios. Com 35 voltas, Felix Rosenqvist e Alexander Rossi foram aos pits pela segunda vez na corrida em Mid-Ohio. Uma volta depois, foi a vez de Nolan Siegel fazer o pit.
No pelotão de trás, Santino Ferrucci superou Mick Schumacher para tomar a 19ª posição. Os dois foram aos boxes na volta 36, com o americano retornando à frente. VeeKay, Collet e Rahal pararam para troca de pneus e reabastecimento no giro seguinte. McLaughlin foi outro a visitar os boxes, agora na volta 40, enquanto Rossi foi punido e teve de entregar duas posições após toque com Dixon.
Power foi mais um a visitar os pits, este na volta 41. Uma volta depois, Lundgaard viu O’Ward se aproximar na disputa pela liderança, com o mexicano prevalecendo após dividir algumas curvas. Collet, por sua vez, escapou da pista e caiu para a 14ª volta. A disputa chegou à metade com O’Ward na ponta, seguido por Lundgaard, Malukas, Newgarden e VeeKay. Collet vinha em 11º.
Lundgaard partiu para a segunda parada nos boxes na volta 48, com pneus macios. O’Ward e Malukas fizeram suas trocas de pneus e reabastecimento um giro depois, com o mexicano voltando à frente do companheiro de equipe. A esta altura, Newgarden liderava a prova, que parou nos boxes na 51ª das 90 voltas de corrida, retornando na nona posição.
O’Ward mantinha a liderança, mas seguia menos de um segundo distante de Lundgaard. Chamava atenção VeeKay, que vinha em uma estratégia diferente e ocupava o terceiro posto, 2,5 segundos distante do líder. Chamava atenção negativamente a atuação de Palou, que vinha apenas com a sétima posição no complemento da volta 60.
Líder da prova, O’Ward não conseguia superar o retardatário Dennis Hauger, o que fazia com que o pelotão se juntasse. A ultrapassagem veio apenas na volta 63. Rosenqvist e Rossi foram aos boxes no mesmo momento. Um giro depois, Lungaard, VeeKay e Kirkwood fizeram suas trocas de pneus e reabastecimentos, com todos ganhando pneus duros novos. Caio Collet também parou nos pits.
Malukas foi aos boxes na volta 65, enquanto O’Ward seguia na pista, mas se dirigiu aos pits um giro depois, retornando com uma vantagem considerável sobre Lundgaard. Com 25 voltas para o final, Palou, Newgarden e Armstrong foram aos boxes. Dois giros mais tarde, foi a vez de Power trocar pneus e reabastecer.
Rasmussen passou por Power, tomando a sexta posição da prova, que entrou nas 20 voltas finais com O’Ward mantendo 2,6 segundos de frente sobre Lundgaard, enquanto Malukas, em oitavo, tentava se aproximar do australiano da Andretti. Collet ocupava a 11ª colocação, sempre próximo de Siegel, o décimo colocado.
Lundgaard passou a reduzir a diferença de O’Ward, que viu a distância cair para menos de dois segundos. Com 13 voltas para o final, Power deu o troco em Rasmussen, recuperando a sexta posição. Cinco giros depois, Lundgaard reduziu a distância para um segundo, mas o mexicano voltou a abrir alguns décimos pouco depois.
A prova se aproximou do final e os líderes não mudaram de posições, com O’Ward vencendo, seguido por Lundgaard e Kirkwood. Collet foi o 11º.
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