Coluna do Moneytron Onyx: A via-crucis de Barrichello

Por Leandro Kojima

Sakhir, três semanas atrás. Rubens Barrichello fica fora dos pontos.

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Sepang, duas semanas atrás. Rubens Barrichello fica fora dos pontos mais uma vez.

Melbourne. Rubens Barrichello chega em um sofrido 7º lugar. Passa a maior parte do tempo atrás de um moleque, Speed, que vem se mostrando tão eficiente quanto barulhento.

Foram 3 etapas, de 18. 3 etapas discretíssimas, é verdade. A torcida nacional nunca se voltou tanto contra ele. Mas qual é o pecado de Barrichello?

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Pergunto isso porque incomoda ver a torcida, a mídia, enfim, um monte de pessoas que subjulgam o desempenho de um piloto de F1 unicamente pelo o que é mostrado na TV criticando o piloto brasileiro. Fórmula 1 não é meritocracia, é circunstância. E o fato é o seguinte: Barrichello vem tendo problemas. Em Melbourne, o problema foi quanto aos freios. Além do mais, vem tendo problemas com adaptação ao carro. A torcida, tão maldosa quanto insensata, diz que Barrichello chora à toa. Quem somos nós para dizer algo? Quem somos nós para dizer que Barrichello é ruim unicamente porque Button, que por sinal está no seu 4º ano na estrutura, anda bem mais à frente a princípio? Será que entendemos tão mais assim que o piloto, que está dentro do carro, na equipe e que vive desse negócio de corridas de monopostos desde 1989?

A verdade é que Rubens Barrichello paga por ser brasileiro. Para por ter nascido aqui, em Terras Brasilis, a terra dos 8 títulos da F1, de Fittipaldi, Piquet e, principalmente, Senna, que cultivou uma imagem de que “o segundo é o primeiro entre os perdedores”, o que de cara faz com que Barrichello seja a imagem do fracasso. Um equívoco pensar isso. Barrichello não é um fracasso, não é idiota e está longe de ser um piloto ruim. Só não é Senna, e os brasileiros o culpam por isso. Não deveriam, pois Senna foi um só e é bom a turminha tupiniquim colocar na cabeça que não vai surgir algo assim tão logo. E aprender que F1 não significa brasileiro vencendo sempre. A Itália não ganha um título desde os anos 50. A França teve um gênio depois de 35 anos de F1, Prost, e depois não teve mais nada. A Alemanha só passou a ter alguém no topo com Schumacher. E curiosamente a choradeira parte daqui.

Depois de tantas durezas em sua carreira na F1, nenhuma pode ser maior que o desrespeito e a ignorância da torcida brasileira. Essa é a real via-crucis de Barrichello na F1.