Coluna do Rod: Troca-troca não pára

Por Rodrigo Cantarim

Num ano cheio de transferências em grandes equipes, as especulações continuam.

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Alegria para uns pilotos que vão para um time mais competitivo ou um time que terão melhores condições de trabalho, para outros a situação não parece boa e podem ficar a pé em 2006.

Um ano de muita felicidade para os brasileiros, destaques nas transferências, Rubinho que finalmente terá a oportunidade de ser 1º piloto numa grande equipe, a BAR, e Massa que irá para Ferrari mostrar todo seu talento em uma equipe de ponta.

Não parando por ai, os boatos andam fortes, Heidfeld, Davidson, o brasileiro Tonny Kanaan e Sato estão na disputa por um desejado lugar vago na BAR, vaga que Button não quer perder. Mas primeiro Button tem que conseguir se livrar do contrato com a Williams.

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A equipe de Grove que está numa fase turbulenta anunciou a permanencia do decepcionante Mark Webber, que no começo do ano chegou a equipe com moral, mas seu fraco desempenho fez com que Webber quase perdesse seu lugar na Williams.

O brasileiro Antônio Pizzonia que foi preterido por Heidfeld nesta temporada, pode ter esperanças para 2006, afinal, caso Button consiga quebrar contrato com a Williams, a vaga deve sobrar para ele, que também pode ter chances de uma vaga na equipe BMW, está teria desejo de ver Nick Heidfeld como 1º piloto, mas o alemão não parece interessado em se tranferir para BMW no 1º ano da equipe da competição.

Certo mesmo, são apenas as duplas de McLaren, Toyota e Ferrari, pois além de BAR, Williams e BMW, a Red Bull, surpresa da temporada, também não definou quem será o companheiro do experiente David Coulthard, Klien e Liuzzi não vão dividir o mesmo carro em 2006 e só um deles poderá continuar na equipe em 2006, Scott Speed já garantiu a vaga de piloto de testes da equipe.

As pequenas Jordan e Minardi completam as equipes que não tem pilotos definidos ainda, porém especular sobre quem assumiriam os postos de pilotos destas equipes seria uma tarefa impossivel, pois existem muitos milhonarios dispostos a dar suas voltas na Fórmula 1 as custas de uma pequena fortuna.

O total de vagas em branco são 9 de 20, uma marca impressionante se comparar com os outros anos.

Vamos torcer pelos nossos brazucas, talento eles têm, basta mostrar.