Wurz após acidente de Zhou: “A FIA tem mais trabalho a fazer”

Alexander Wurz está pedindo à FIA que investigue o ‘santo antonio’ dos carros da Fórmula 1, depois que o de Guanyu Zhou não funcionou como deveria em Silverstone. O forte impacto que o piloto chinês teve em seu acidente, amassou completamente a o arco de proteção de seu Alfa Romeo.

Zhou sofreu um acidente muito forte em Silverstone e agradeceu ao Halo por salvar sua vida. Olhando para as imagens do acidente, é claramente visível que o Halo realmente salvou a vida de Zhou, mas o ‘sanro antonio’ também deveria ajudar. Em vez disso, a parte superior do arco de proteção desapareceu completamente.

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Wurz escreve em seu Twitter que se lembra da última vez que um ‘santo antonio’ não funcionou: “A última vez (até onde me lembro) que um ‘santo antonio’ não funcionou, foi quando Pedro Diniz capotou em Nürburgring em 1999. Isso causou testes mais rigorosos, que foram solicitados pela GPDA e implementados pela FIA.”

Ele continuou em seu Twitter: “Caro senhor presidente (da FIA), por favor, verifique sua caixa de entrada, pois temos mais trabalho a fazer”, concluiu Wurz.

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