Williams: “Foi um dia difícil para toda a equipe”

George Russell terminou o Grande Prêmio da Hungria deste domingo na 18ª posição, à frente apenas de seu companheiro de equipe na Williams Nicholas Latifi, já que apenas 19 dos 20 carros que largaram terminaram a corrida. Pierre Gasly, da AlphaTauri, abandonou a corrida com problemas em seu motor Honda.

Russell largou em 12º e Latifi em 15º, ambos com os pneus intermediários. O britânico fez uma corrida de três paradas, a primeira na volta quatro trocando para os macios e depois na volta 19 para os médios. Sua última troca foi na volta 50.

Latifi teve que parar cinco vezes nos boxes. Ele trocou para os macios na terceira volta, mas novamente na volta seguinte depois de um furo após um toque com Carlos Sainz (McLaren) saindo do pitlane. As duas paradas seguintes foram na volta 31 para o médio e depois para o macio na volta 49. Sua última parada veio na volta 52, optando pelo composto duro.

Latifi também foi penalizado e perdeu cinco segundos devido a uma liberação insegura da Williams em sua primeira parada nos boxes.

“Foi um dia difícil para toda a equipe”, disse o chefe de desempenho da Williams, Dave Robson. “George revê uma largada ruim e lutou para se recuperar em condições adversas. Enquanto isso, Nicholas fez uma largada muito boa e fez muitos progressos durante a primeira volta.”

“Infelizmente, sua corrida terminou quando ele sofreu um furo nos pneus saindo dos boxes”, acrescentou.

Russell confirmou a largada ruim e destacou que o ritmo de corrida estava longe do ideal. O britânico quer entender o motivo da Williams ter uma boa qualificação no sábado, mas não corresponder no domingo.

“Primeiramente, começamos mal no molhado e foi muito complicado. Acho que todos no interior lutaram por qualquer motivo. A partir de então, nosso ritmo de corrida foi muito ruim, só precisamos entender o que está acontecendo”, disse Russell.

“No ano passado era o contrário, nosso ritmo de corrida foi melhor que na qualificação. Agora estamos bem rápidos no sábado e lutamos muito no domingo. No entanto, se olharmos para tudo e vermos os passos que fizemos, especialmente aos sábados, devemos ficar relativamente satisfeitos. Existem muitos pontos positivos, basta arrumar os pontos negativos e melhorar o ritmo do carro”, concluiu.

Latifi entende o erro da Williams. “Tivemos um bom começo e uma primeira volta, e depois tudo acabou no pitstop, infelizmente isso pode acontecer em um pitlane movimentado.

“Tive um furo, infelizmente, sofri muitos danos, trazendo o carro de volta aos boxes. Danificou uma grande parte do chassi, então, manter o carro na pista por toda a corrida foi bastante difícil. Hoje não era para ser, é um pouco lamentável, mas ainda há pontos positivos a serem tirados de ontem”.

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