Williams F1 teve dificuldade para manter o ritmo na qualificação

A equipe Williams não teve uma boa qualificação hoje na Hungria. George Russell qualificou-se em 17º e Nicholas Latifi em 18º.

Dave Robson, chefe de desempenho: “Não foi possível fazer as melhorias que esperávamos no carro, e como resultado, lutamos para manter o ritmo hoje. É frustrante, depois de uma série de boas sessões de qualificação, perder o Q2, especialmente dada a importância da qualificação neste circuito. No entanto, amanhã está previsto para ser quente novamente, e com a ameaça de chuva, a corrida ainda pode ser um pouco imprevisível. Nicholas sofreu com um problema de entrega de energia esta tarde e isso está sendo investigado. Sem dúvida, custou a ele um tempo crucial hoje e pode ter sido a diferença entre entrar no Q2 ou não. Com George, lutamos para colocar o carro naquele ponto estreito que é importante aqui para obter um bom tempo de volta sem danificar excessivamente os pneus. Fizemos um trabalho decente nisso nas últimas corridas, mas hoje não conseguimos otimizar tudo, que é o que normalmente precisamos fazer para sair do Q1”, concluiu.

Russell: “É a primeira vez em toda a temporada que não avançamos para o Q2, mas não conseguimos acertar todas as vezes. Eu não tinha confiança no carro hoje e a volta simplesmente não funcionou para mim. Fizemos um trabalho incrível para estar no Q2 nas primeiras 10 corridas da temporada, e dessa vez, fizemos um bom trabalho quando normalmente fazemos um excelente trabalho. Para nós, tudo bem não é suficiente. Às vezes é assim, mas estamos ansiosos para amanhã. Vai ser uma corrida difícil porque está muito calor aqui e os pneus vão ser muito difíceis de gerenciar. Esperamos que possamos fazer um trabalho melhor do que os outros e aproveitar todas as oportunidades”, acrescentou.

Latifi: “Esperávamos ser mais competitivos do que fomos hoje, mas no final das contas foi uma margem muito próxima do Q2. O carro estava bom, não perfeitamente equilibrado, mas não muito longe e eu estava relativamente feliz. A volta pareceu boa do meu lado, mas precisamos investigar um problema na unidade de potência que sentimos em ambas as voltas. Ao longo da minha última volta, tive quatro ou cinco cortes no motor, o que, de acordo com os dados, me custou bastante tempo de volta. Sem isso, talvez o Q2 fosse possível, pois não sabemos o tempo exato perdido”, finalizou.