Williams F1 satisfeita por pelo menos ter pontuado hoje em Melbourne

A equipe Williams teve seus pilotos Alex Albon e Nicholas Latifi, terminando em P10 e P16, respectivamente no GP da Austrália, e considerou bom ter marcado pelo menos um ponto.

Dave Robson, chefe de desempenho: “Alex pilotou brilhantemente hoje e encontrou um ponto ideal no pneu duro, o que lhe deu um bom ritmo, e muito menos degradação do que muitos outros carros. Ele completou um período muito longo e ignoramos várias oportunidades de parar sob carros de segurança, esperando que algo pudesse acontecer para nos permitir manter o maior número possível de ganhos. No final, a degradação dos carros atrás e a dificuldade de ultrapassagem nos deram uma pequena oportunidade de correr até o final e abrir uma diferença grande o suficiente para um pit-stop. Sob muita pressão, a equipe do pit foi muito boa e Alex foi rápido o suficiente na volta para garantir o décimo lugar. Depois dos altos e baixos dos dois dias anteriores, este foi um excelente resultado para toda a equipe. Nicholas teve uma corrida mais difícil seguindo uma estratégia muito diferente de Alex. Queríamos passar grande parte da corrida com o pneu duro com os dois carros, mas optamos por fazer o stint de Nicky no médio no início da corrida, em vez de colocá-lo na estratégia mais arriscada que Alex seguiu. Nicky achou o stint inicial no médio difícil e teve degradação como a maioria no grid. Precisamos entender se as diferenças no carro e no estilo de pilotagem contribuíram para isso, e esse será o foco principal do nosso trabalho enquanto nos preparamos para a próxima corrida em Ímola”, concluiu.

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Albon: “Estou muito satisfeito com a forma como hoje correu. Chegamos esta manhã, analisamos nossas previsões de corrida desde a última e então terminar o domingo com um ponto é extremamente gratificante. Foi uma corrida em que assumimos riscos e realmente permitimos que nossos pneus entrassem em uma boa janela, e a partir de então, eles se comportaram cada vez melhores. Eu estava fazendo o que pareciam ser voltas de qualificação contínuas nas últimas 25 voltas da corrida! Para mim, isso realmente destaca o trabalho que foi feito na fábrica e na pista, esse é o resultado da determinação e motivação da equipe. Foi um grande dia e estou muito feliz por ter feito minha parte nisso para a equipe”, acrescentou.

Latifi: “Foi definitivamente uma corrida complicada, mas esperávamos isso depois das voltas com alto combustível no TL2 que fizemos. Parecia que lutamos bastante com os pneus, experimentando granulação em ambos os compostos e lutando para mantê-los na janela certa. Havia muita coisa acontecendo com vários carros de segurança e períodos de Virtual Safety Car. Foi ótimo ver Alex terminar em P10 no final e estou super feliz por toda a equipe. Tem sido um começo de temporada difícil e ainda há muito para encontrar do meu lado. Se Alex é capaz de extrair esse desempenho do FW44, não há razão para não podermos no outro carro. Agora vamos gastar muito tempo analisando os dados e entendendo como podemos fazê-los funcionar”, finalizou.

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