Verstappen pede mudança em Baku após dores de Hamilton

Max Verstappen afirmou que a pista do Azerbaijão é “muito irregular” e liderou as conversas para recapear e deixar lisa a reta principal. O piloto da Red Bull conquistou uma vitória dominante no domingo nas ruas de Baku, mas acredita que o trabalho deve ser realizado na parte de 2 km da curva 16 até a curva 1 para erradicar as irregularidades.

Inúmeros pilotos reclamaram de dores nas costas durante o fim de semana em Baku, mas Lewis Hamilton pareceu sofrer mais com seu desconforto evidente ao sair de seu Mercedes após a corrida.

Faça o F1Mania.net sua fonte preferida de notícias no Google e também no Google Discover.

Enquanto alguns carros foram submetidos ao porpoising durante o ano até agora, outras equipes enfrentaram saltos puramente mecânicos ligados à altura do carro em relação ao chão e a rigidez da suspensão. Os circuitos de rua, com uma superfície não projetada especificamente para corridas, serão inerentemente mais irregulares devido ao desgaste natural, mas Verstappen acredita que o Circuito da Cidade de Baku foi um pouco longe demais.

“É agradável de pilotar, acho que está ficando um pouco irregular em algumas partes, especialmente agora com os carros novos sendo tão rígidos e baixos”, disse Max quando perguntado sobre o local. “Acho que a reta principal está muito acidentada, temos que realmente tentar encontrar um pouco da linha.

“Então seria bom se isso pudesse ser recapeado para o próximo ano. Mas, no geral, acho que é uma pista especial, também o segundo setor entre a parte do castelo, é bastante único eu diria.”

Siga o F1Mania.net e receba as últimas notícias da Fórmula 1 pelo WhatsApp.

Quando o rival de Verstappen no campeonato, Charles Leclerc, abandonou a corrida, o piloto da Ferrari estava com uma vantagem considerável na liderança, devido à um pit stop mais cedo. Tanto o holandês quanto Sergio Perez estavam prontos para batalhar com o monegasco antes do final da corrida, utilizando a aderência melhor dos pneus mais novos.

Mas perguntado se havia alguma preocupação de que estratégia de Leclerc fosse a melhor opção, o atual campeão mundial respondeu: “Bem, assim que saímos e eles me disseram a diferença, acho que foi de 12 a 13 segundos, era uma grande lacuna para fechar.

“Mas então eu vi o ritmo dele, e achei ok. Eu estava tipo, sim, vamos tentar fechar completamente essa diferença.

“Eu tinha confiança de que com o carro e ritmo que tínhamos, teria sido uma luta interessante até o fim.”