Max Verstappen estava colado em Lewis Hamilton, durante boa parte da corrida em Mônaco, constantemente tentando pressionar o britânico, mas ficou feliz em ficar em segundo lugar (que acabou se tornando quarto por conta da punição), em vez de ir para a volta mais rápida.

Verstappen recebeu uma penalidade de cinco segundos por uma liberação insegura de box, feita pela Red Bull, o que causou uma pequena colisão com Valtteri Bottas.

Mas o holandês ficou feliz em ficar em segundo e tentar batalhar para ganhar a liderança e, potencialmente, a vitória, em vez de apostar novamente em pneus novos e ir para a volta mais rápida.

Verstappen disse ao Crash.net: “Nós tivemos essa discussão, mas eu também tive uma boa chance de talvez sobreviver e então tentar vencer a corrida”.

“No final do dia, esse ponto? Que assim seja. Eu tive uma corrida mais divertida estando em segundo do que tentando ir para a volta mais rápida em quarto”.

A principal razão pela qual Verstappen se manteve na disputa com Hamilton, e tentou uma ultrapassagem arriscada perto do final, foi porque o piloto da Mercedes já tinha rodado com pneus médios muito mais do que eles poderiam durar.

“Com certeza. Ele foi tão lento nas curvas 5 e 6”, acrescentou Verstappen.

“É fácil dizer isso agora, mas senti que tínhamos muito mais ritmo. Lewis estava claramente no pneu errado”, finalizou.

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