Vergne comenta sua relação com Marko na F1

Jean-Eric Vergne correu na Fórmula 1 com a Toro Rosso (atual AlphaTauri) entre 2012 e 2014, e depois passou um ano como piloto de testes na Ferrari. Agora ele corre na Fórmula E, onde se tornou campeão. No novo episódio do podcast de Fórmula 1 Beyond the Grid, Vergne tem algumas coisas a dizer sobre seu tempo na Toro Rosso.

Vergne fala abertamente sobre sua carreira na Fórmula 1 no novo episódio do podcast. Não só se fala muito sobre a Toro Rosso, mas também sobre Helmut Marko, o conselheiro dessa equipe e da Red Bull. O francês admite que não foi fácil trabalhar com ele, em parte porque nunca era bom o suficiente, como quando ele não venceu em Mônaco, mas então Marko disse para ele se certificar de que venceria a próxima corrida.

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“Na corrida seguinte, ele disse: ‘É melhor você ganhar’. Eu ganhei, e também venci a corrida depois daquela. Ele me ligou e me deu uma bronca porque eu não tinha feito a volta mais rápida. Eu tinha vencido duas corridas, consegui duas pole position, mas não fiz a volta mais rápida. Agora eu olho isso com bom humor, mas quando você é jovem isso é muito difícil”, disse ele.

Depois de sua passagem pela Fórmula 1, Vergne decidiu correr na Fórmula E pela DS Techeetah. O campeonato o atraiu porque todos têm o mesmo carro. Então, na Fórmula E, era hora de ele provar para Helmut Marko que ele poderia fazer isso, mas mesmo quando ele conseguiu a pole position lá, Marko fez comentários.

“Helmut Marko estava nesta corrida e veio até mim e disse: ‘Estou surpreso que você esteja lento na qualificação’. Eu disse a ele: ‘Você sabe muito bem que Danill Kvyat sempre teve dez quilos a menos do que eu na F1, e que eu não podia dizer isso na imprensa’,” disse o francês.

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Kvyat sempre teve um carro mais leve na Fórmula 1, tornando difícil para Vergne se sair tão bem com o carro mais pesado. Ele então se sentiu renascido quando começou a correr em um campeonato onde todos os carros são iguais. “Senti como se estivéssemos movendo um saco cheio de pedras e que finalmente poderia correr de novo. Foi uma libertação”, acrescentou.