Jolyon Palmer acredita que as penalidades de grid no Catar favoreceram Max Verstappen no fim das contas. Valtteri Bottas também foi punido, mas acabou abandonando a corrida, o que permitiu ao holandês chegar na segunda posição com folga e garantir o ponto extra pela volta mais rápida da corrida.
“Ajudou Verstappen a maximizar o fim de semana de uma forma estranha. Se Verstappen largasse em segundo e Bottas em terceiro, então talvez Verstappen assumisse a liderança. Mas não vejo como ele ganharia a corrida com o ritmo que Hamilton tem no momento. Ele tinha um ritmo parecido com o do Brasil”, disse Palmer ao podcast da ‘BBC’.
A penalidade de Bottas acabou ajudando Verstappen. “A penalidade custou mais caro para o Bottas do que para o Verstappen. Bottas caiu para fora dos 10 primeiros, Verstappen era o segundo em quatro voltas. Depois, havia uma grande lacuna que significava que ele poderia tentar a volta mais rápida. Isso é uma raridade, normalmente é (Sergio) Pérez ou Bottas que pode tentar a volta mais rápida. Eu não acho que ele tinha ritmo de qualquer maneira para vencer Lewis, mas permitiu a ele tirar Bottas do caminho”.
Verstappen lidera o campeonato por oito pontos com apenas duas corridas para o fim. A vantagem é pequena, mas segundo Palmer, ela pode ser crucial. A pressão agora está principalmente em Hamilton, que terá de vencer as duas corridas para superar o holandês.
“Hamilton tem que vencer as duas, então a pressão ainda está sobre Lewis. A Arábia Saudita é uma pista rápida, provavelmente vai favorecer a Mercedes, mas é um circuito de rua. Alguém pode bater facilmente, se um pneu estoura em um circuito de rua, pode ser catastrófico. Max sabia disso em Baku. Essas são as coisas que podem acontecer em uma pista que ninguém conhece.”
Spotify
Google Play Music
Deezer
iTunes
Amazon
GP da Inglaterra