A Red Bull revelou que sua atualização para o Grande Prêmio da Espanha é “bastante sutil”, na tentativa de diminuir a diferença para a Mercedes e a Ferrari em 2019.
Em sua estréia com os novos fornecedores de motores, a Honda, na Austrália, a equipe alcançou um pódio, mas não conseguiu chegar ao top três nas últimas três corridas, com Max Verstappen terminando na quarta posição em todas as três.
Na última temporada, a Red Bull apresentou um grande pacote de melhorias para o Grande Prêmio da Espanha, mas o chefe Christian Horner revelou que a atualização será consideravelmente menor desta vez.
“É bastante sutil e é apenas evolução”, revelou Horner. “Serão as costumeiras atualizações de asa dianteira e traseira. É a evolução e não a revolução.”
A Red Bull teve dificuldades com o aquecimento dos pneus no Grande Prêmio do Azerbaijão, mas sua velocidade de corrida real foi mais rápida que a Mercedes e a Ferrari. A equipe progrediu de maneira sólida desde que descobriu seu problema no Bahrein.
“Acho que fechamos a diferença desde o começo do ano”, acrescentou o diretor da equipe Red Bull. “Em Melbourne, tivemos uma corrida forte e Max estava pressionando Lewis (Hamilton) na maior parte do GP”.
“Bahrein foi uma corrida dura para nós, mas expôs algumas coisas que conseguimos melhorar desde então. A China foi uma corrida mais forte, e no Azerbaijão, ainda mais, e em uma pista que historicamente não é favorável para nós”, concluiu.
Confira os últimos vídeos do canal da F1MANIA no YouTube – ePRIX DE PARIS | Melhores Momentos | FÓRMULA E 2018/19 – 8ª etapa:
ePRIX DE PARIS – Lucas di Grassi fala sobre sua corrida e a sua quarta posição
Fórmula 1 anuncia o Brasil como uma das sedes do “F1 Festival” em 2019
FÉRIAS F1MANIA | Pilotamos uma FERRARI 488 GTB no SPEEDVEGAS:

