Na última temporada, Silverstone testou uma nova zona de DRS desde a saída da última curva até a zona de frenagem para a curva 3. Foi uma tentativa e uma decisão tomada pela Fórmula 1 e os organizadores da pista, para tentar aumentar a quantidade de ultrapassagens.
No entanto, numerosos carros não tinham a quantidade certa de downforce para atravessar a zona com o seu DRS aberto. Lewis Hamilton classificou a nova zona de “um tipo de exercício sem sentido e meio perigoso”.
Para a corrida de domingo, os pilotos só poderão usar o DRS nas duas zonas originais, nas retas de Wellington e Hangar. Depois de Romain Grosjean e Marcus Ericsson terem ambos batido na corrida do ano passado, não se sabe se isso desempenhou um papel fundamental na decisão de remover a zona DRS.
Domingo vai ver a 10ª corrida da temporada de 2019, e como está, a Mercedes domina as atuações da Ferrari, no campeonato dos construtores, com 135 pontos, com Hamilton liderando a classificação dos pilotos em 31 pontos seobre seu companheiro de equipe, Valtteri Bottas.
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