Yuki Tsunoda começará o GP do Canadá no fundo do grid depois de sofrer penalidades por exceder sua cota de peças de unidade de potência.
A AlphaTauri instalou uma nova unidade de potência completa no carro de Tsunoda neste fim de semana, incluindo motor de combustão interna, MGU-H, MGU-K, turbocompressor, controle eletrônico, armazenamento de energia e exaustão. Embora o japonês ainda não tenha excedido seu uso máximo de controles eletrônicos, armazenamento de energia e exaustão, ele receberá as penalidades pela troca do motor de combustão interna, MGU-H, MGU-K e turbocompressor. Como estes somariam mais de 15 lugares, ele é obrigado pelas regras da F1 a começar a corrida no final do grid.
Após o abandono de Charles Leclerc no GP do Azerbaijão, a Ferrari instalou várias novas peças de unidade de potência em seu carro. Ele sofrerá uma penalidade se usar um novo turbocompressor, mas esta peça não foi trocada. Leclerc tem um novo motor, MGU-H, MGU-K e controle elétrico, mas se livra de uma penalidade no momento.
Novas peças também foram instaladas nos carros de Esteban Ocon, Kevin Magnussen, Nicholas Latifi e Lance Stroll, todos sem receber penalidades.
GP da Holanda