O chefe da equipe Alpine, Otmar Szafnauer, afirmou que não ter uma equipe de clientes, garante que haja ‘zero consideração’ pelos desejos de qualquer outro time.
A Alpine usa motores próprios (Renault), a única equipe do grid a utilizar essas unidades de potência, o que significa que o foco é todo colocado no desempenho e na integração da unidade de potência com o A522.
Com Ferrari, Mercedes e Red Bull capazes de coletar mais dados em cada um dos motores de seus clientes, a Alpine e a Renault podem estar em desvantagem, mas também há menos chances de perder tempo investigando falhas.
Questionado se havia alguma vantagem em estar sozinho na execução de um pacote de unidade de potência, Szafnauer respondeu: “Acho que é um pouco melhor, mas não muito.”
“Se duas equipes usam seu motor, e algo der errado, às vezes vai dar errado em outra equipe por causa da instalação e então você aprende.”
“Mas há benefícios com isso também. Nós temos zero consideração pelos desejos de qualquer outra equipe, e por mais que as equipes que fornecem para três ou quatro times digam ‘Focamos em nossa própria equipe’, não é assim.”
“Os outros têm seus próprios desejos e pressionam muito: ‘Eu quero esse tipo de resfriamento, eu quero isso, eu quero anexar ao chassi dessa maneira, você considerou isso, blá blá blá’. Às vezes você tem compromissos com seus clientes e nós não temos que nos comprometer com ninguém”, disse ele.
Sobre se ele estaria aberto a fornecer motores para outra equipe, Szafnauer respondeu: “Isso é uma coisa hipotética, mas se alguém entrar e quiser falar conosco, tenho certeza de que ficaremos felizes em conversar com eles”, concluiu.
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