O engenheiro da Mercedes, Andrew Shovlin, afirmou que sua equipe ficou surpresa pelo fato da Red Bull não ter utilizado sua asa específica para circuitos de elevado downforce no GP da Hungria, e com isso, entre outras coisas, foi a Mercedes que teve o carro mais rápido.
“Achamos que este era um circuito que deveria servir para eles (Red Bull)”, disse Shovlin em conversa com a Autosport. Segundo o engenheiro da Mercedes, houve preocupações na equipe alemã antes da Hungria. “A outra coisa que sempre nos preocupa quando chegamos a um circuito de muito downforce, é que já estamos frequentemente correndo com nossa asa de maior downforce.”
De acordo com Shovlin, a Red Bull tem uma asa especial, projetada para circuitos onde é necessário muito downforce. “Mas talvez eles não conseguissem equilibrar isso. Eles se afastaram disso no sábado e para nós pareceu estranho que não tenham usado essa asa específica na Hungria.”
Isso acabou sendo uma vantagem para a Mercedes, pois significou que eles foram os mais rápidos na Hungria. “Para ser honesto, nós mesmos estamos surpresos com isso. Quero dizer, é uma surpresa agradável, mas ficamos surpresos por ter tido essa margem para a pole, por exemplo”, concluiu Shovlin.
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